Партия новейших российских самолетов и вертолетов поступила на службу в военно-воздушные силы Беларуси

БЫВАЛЫЕ летчики, сравнивая недавно поступившие на вооружение 50-й смешанной авиационной базы ВВС и войск ПВО Беларуси современные вертолеты Ми-8МТВ5 (зарекомендовавшие себя, в том числе, и в горячих точках) с их предшественниками, проводят параллель: это как пересесть с "Жигулей" 1978 года выпуска на новенький "Лексус". Характерная деталь, подчеркивающая: модернизация военно-воздушных сил страны, формированию облика которых сейчас уделяется особое внимание, идет полным ходом.


Все нынешние новобранцы - а в Беларусь перелетела партия из шести вертолетов - имеют российскую родословную. Начальник Генерального штаба Вооруженных сил - первый заместитель министра обороны Беларуси генерал-майор Олег Белоконев результатом сотрудничества с представителями российской оборонной промышленности доволен. Акцентирует внимание: вертолет Ми-8МТВ-5 - не только эффективное средство огневой поддержки, но и вместительное транспортное средство для обеспечения боевых действий войск. Шутка ли, одновременно с его борта могут десантироваться 35 человек - в полтора раза больше, чем из предыдущих модификаций Ми-8. Целое подразделение!

В том, насколько надежна и неприхотлива данная техника, все собравшиеся на торжественной церемонии передачи Ми-8МТВ5 личному составу 50-й смешанной авиабазы, смогли убедиться воочию. На улице - сильная метель, видимость - минимальная, а вертолету непогода нипочем. Военные, уже успевшие досконально изучить его тактико-технические характеристики, замечают: этот Ми-8 способен выполнять задачи не только в сложных метеорологических условиях, но и ночью, в том числе, на малых высотах, а ко всему прочему взлетать и приземляться с необорудованных площадок. Генеральный директор АО "Вертолеты России" Александр Михеев отметил в беседе с журналистами: учтены все пожелания белорусской стороны. И пообещал: на предприятии сопровождать эксплуатацию данной техники будут пожизненно.


- К концу мая - началу июня будущего года мы получим еще 6 подобных вертолетов и будем работать уже полноценной эскадрильей, - поделился планами министр обороны Беларуси генерал-лейтенант Андрей Равков.

Взлетно-посадочной полосы 116-й гвардейской штурмовой авиабазы ВВС и войск ПВО, дислоцирующейся в Лиде, тем временем коснулась очередная четверка учебно-боевых Як-130 - самолетов, незаменимых, в том числе, для обучения молодого пополнения летчиков. Первая партия, кстати, была передана белорусским военным еще год назад.


- Як-130 позиционируется как легкий штурмовик, поэтому его применение спланировано в ходе совместных мероприятий с войсками оперативных командований, подразделениями сил специальных операций. Он будет выполнять задачи авиационной поддержки войск, например, при блокировании незаконных вооруженных формирований, - обращает внимание командующий ВВС и войсками ПВО Беларуси генерал-майор Олег Двигалев. - Этот самолет нами освоен полностью, в том числе комплект авиационных средств поражения. Сам Як-130, к слову, применяется совместно со штурмовиком Су-25 в боевых порядках, так как у Як-130 более современные прицельный и навигационный комплексы.

Что касается дальнейшего обновления Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны, то, по словам Олега Двигалева, Беларусь планирует до 2020 года приобрести не менее эскадрильи многоцелевых самолетов нового поколения Су-30СМ, хорошо зарекомендовавших себя во время сирийского конфликта. А уже в этом месяце в белорусские Вооруженные Силы поступит четвертая батарея зенитного ракетного комплекса "Тор-М2".