На 25-м километре автодороги Молодечно - Сморгонь
на обочине стояла разбитая "Мазда-626". Рядом - трактор МТЗ-82 с оторванным левым задним колесом. Сила удара при столкновении была такова, что у трактора вместе с огромным колесом вырвало полуось. А стальной подшипник разорвало пополам, как лист бумаги.
Мать пострадавшего при этой аварии тракториста Нина Мацулевич, приславшая в редакцию "СБ" письмо, считает, что расследование проводилось необъективно и предвзято.
"Водитель "Мазды" на большой скорости, - пишет Нина Мацулевич, - не справился с управлением и совершил наезд на трактор. От удара мой сын потерял сознание и получил многочисленные травмы. Бригада скорой помощи, выехавшая на место аварии, моему сыну никакой помощи не оказала и в больницу не забрала. А работники ГАИ почему-то заставляли травмированного человека подписывать документы. В больницу Александра Мацулевича доставили только в три часа ночи..."
Прочитав изложение событий и войдя в положение матери пострадавшего тракториста, я невольно вспомнил анекдот, когда 600-й "Мерседес" врезается в каток-асфальтоукладчик и к месту аварии прибывает инспектор ГАИ. Обойдя место происшествия, прикинув финансовое положение участников ДТП, "гаишник" подходит к водителю катка и строго говорит: "Ну, рассказывай, как обгонял, как подрезал?" Разумеется, что на самом деле ситуация оказалась далеко не анекдотичной.
Как следует из заключения инспектора по дознанию ГАИ Молодечненского ГРОВД Р.Е.Скворцова, 8 июля в половине одиннадцатого ночи водитель "Мазды-626" при разъезде со встречной машиной совершил наезд на движущийся впереди в попутном направлении трактор. При этом у МТЗ-82 не горели габаритные огни и фары ближнего света, а тракторист находился в состоянии алкогольного опьянения. Причиной происшествия, по мнению инспектора по дознанию, явилось нарушение водителем трактора Правил дорожного движения.
Вроде бы достаточно типичное ДТП. Да, наверное, и любой из водителей мог бы сейчас припомнить пару случаев, когда при движении в темное время суток на дороге внезапно перед автомобилем появлялись силуэты различных сельхозмашин без каких-либо габаритных огней и светоотражателей. Однако в данном происшествии, похоже, все не так просто и ясно, как казалось бы на первый взгляд.
Итак, по заключению ГАИ, основная причина ДТП - неработающие габаритные фонари и фары у трактора. Поэтому первым, с кем встретился корреспондент "СБ", был бригадир тракторной бригады колхоза "Светлый путь" Виктор Петрусенко, который должен проверять техническое состояние машин. Однако на вопрос: "Что же вы неисправные тракторы на дорогу выпускаете?" - бригадир ответил: "Габаритные фонари на этом МТЗ-82 были в рабочем состоянии. А вот что действительно отсутствовало, так это фары. Денег в хозяйстве не хватает, никак не можем приобрести необходимое. Но в данном случае, когда легковушка ударила трактор сзади, отсутствие фар спереди, по-моему, роли не играло".
Что же до действий медиков, то, как следует из документов, находящихся на станции скорой помощи в Молодечно, вызов поступил в 23.25. Около полуночи бригада была уже на месте. Ею была оказана первая помощь пострадавшим, в том числе и Александру Мацулевичу. Описали врачи и его многочисленные раны, среди которых закрытая черепно-мозговая травма. Однако, по словам медиков, Мацулевич якобы категорически отказался от госпитализации (!). Это с травмой-то головы! Не знаю почему, но врачей такой отказ вполне устроил, и они уехали в Молодечно. Об опьянении пострадавшего - ни строчки.
Следующая встреча Мацулевича с врачами скорой помощи датируется 2 часами 45 минутами. То есть с момента аварии проходит не менее 3 часов 20 минут. В 2.45 сотрудники ГАИ сами привезли Александра на станцию "03" в Молодечно для освидетельствования. И вот тогда в бумагах впервые появляются слова "алкогольное опьянение" и одновременно подтверждаются все ранее зафиксированные травмы. После чего в 3 часа ночи Александра отвозят в молодечненскую больницу.
А что же происходило более трех часов на месте аварии? Как рассказал сторож мехдвора колхоза "Светлый путь" Евгений Мелюк, которого привезли в начале первого ночи на место ДТП для охраны поврежденного трактора, он увидел разбитую легковушку, поврежденный трактор и сидящего подле него Мацулевича с окровавленной головой. В это время работник ГАИ, как видимо - для протокола, требует у Мацулевича включить габаритные огни. На что сторож замечает: "Как же они могут сейчас гореть, когда нет аккумулятора?" Огни, дескать, работают только от генератора, когда трактор заведен. По словам Мелюка, почти все время, пока составлялся протокол происшествия, травмированный тракторист сидел около трактора на земле в шоковом состоянии.
А вот что рассказал выезжавший на эту аварию сотрудник Молодечненской ГАИ Владимир Лукашик. Около 12 часов ночи, подъезжая к месту ДТП, работники ГАИ увидели машину скорой помощи. Остановив ее, они расспросили врачей о состоянии пострадавших. По поводу Мацулевича врач сказал инспектору, что пострадавшему оказана помощь и он остался на месте ДТП. Никаких уточнений о необходимости срочной госпитализации потерпевшего не говорилось. Поэтому, прибыв на происшествие, работники ГАИ не акцентировали внимание на состоянии здоровья Александра, а приступили к составлению протокола. Учитывая сложность ДТП, на это ушло почти 3 часа. После чего Мацулевича повезли на станцию скорой помощи в Молодечно для определения состояния алкогольного опьянения.
История действительно непростая. Кто прав, кто виноват - сказать сложно. Не согласившись с выводами работников ГАИ, Нина Мацулевич подала жалобу в прокуратуру. Молодечненский межрайпрокурор Геннадий Вешторт принял решение провести дополнительную проверку по этому делу. А недавно был организован следственный эксперимент на месте ДТП. Теперь слово за экспертами. Ведь именно они смогут расставить точки над "i".
Впрочем, пока профессионалы выносят юридические заключения, выводы о моральной стороне этой истории уже могут сделать сами читатели. О том, кто же на самом деле был виновником ночной аварии под Молодечно, "СБ" расскажет после завершения следствия. Главное, чтобы не произошло, как в том анекдоте...
ИВАШИН Леонид.
