Мерило благополучия - один баррель

Конъюнктуру мирового рынка нефти на себе чувствует каждый автолюбитель. Именно ростом стоимости сырья обусловлено подорожание топлива в последние месяцы прошлого года. Но ситуация меняется: аналитики предсказывают существенное снижение стоимости черного золота в ближайшее время. Приведет ли это к удешевлению горючего в Беларуси?

В декабре прошлого года для переработки на белорусских заводах нефть закупалась в среднем по 180 долларов за тонну. Январские контракты заключались уже под 124 доллара. Прямо пропорционально снизилась и стоимость топлива, поставляемого на экспорт. Однако на АЗС концерна Белнефтехим цена топлива практически не изменилась. Поскольку заправки концерна являются своего рода ценовым ориентиром и для других операторов рынка, то такая ситуация наблюдается по всей республике. Впрочем, вполне вероятно, что у концерна Белнефтехим есть весомые причины удерживать высокие цены на топливо, даже вопреки тенденциям мирового рынка. Хорошо, если цена на горючее не будет хотя бы повышаться, как недавно об этом заявило руководство Белнефтехима.

Для того, чтобы не допустить обвала мирового нефтяного рынка, страны ОПЕК договорились об уменьшении добычи углеводородного сырья. С 17 января их совокупные поставки нефти должны сократиться на 1 - 1,5 млн. баррелей в сутки, а всего в первом полугодии - на 3 млн. баррелей. Это должно удержать стоимость нефти на мировых рынках на уровне 25 долларов за баррель.

Впрочем, даже если ОПЕК сократит добычу в заявленных объемах, основания для пессимистичных прогнозов все же остаются. Многие аналитики склонны рассматривать перспективу мирового нефтяного рынка на фоне состояния экономики США. Бытует мнение, что экономический рост в Штатах в первом полугодии 2001 года составит не более 1,1 процента против 2,5 процента прогноза. О грядущем замедлении темпов экономического роста заявляет и глава национального экономического совета США г-н Сперлинг. По его словам, в нынешнем году экономический рост в Америке составит 3 процента против 5,1 процента в прошлом. Вполне закономерно, что в этих условиях потребление энергоресурсов пойдет на убыль.

Кроме того, замедление экономического роста уже отразилось на потребительском рынке. Крупнейшие американские автопроизводители заявили о сокращении производства вследствие снижения спроса. Форд моторз намерен снизить выпуск автомобилей на 17 процентов, Дженерал моторз - на 14, а компания Крайслер планирует в первом квартале произвести на 26 процентов автомобилей меньше, чем год назад. Все это, безусловно, весьма серьезные составляющие понижения спроса на нефтепродукты, а следовательно, и на саму нефть на Североамериканском континенте.

По некоторым оценкам, сегодня предложение нефти на мировом рынке на 1,5 - 2 млн. баррелей в сутки превышает спрос. Снижение в заявленных объемах добычи странами ОПЕК компенсирует этот дисбаланс, что должно привести к стабилизации цен на черное золото. Однако сокращение потребления углеводородного сырья Америкой способно дестабилизировать ситуацию.

Последствия оцениваются по-разному. Эксперты Всемирного банка предрекают падение в течение года стоимости нефти до 16 -18 долларов за баррель, министерство энергетики США говорит о 12 долларах. В любом случае большинство аналитиков сходится в том, что в 2001 году нефть подешевеет, и существенно.

Для Беларуси, почти не имеющей собственных ресурсов нефти, на первый взгляд, ситуация только на руку. Ведь низкая цена на нефть сильно упрощает ее закупку за рубежом. Однако падение мировых цен сильно ударит по России, бюджет которой на 2001 год рассчитан из среднегодовой стоимости черного золота 21 доллар за баррель. Если она опустится даже до прогноза Всемирного банка, то россиянам не избежать серьезных проблем. Ну а как аукаются экономические катаклизмы большого соседа в нашей стране, белорусы знают далеко не понаслышке.