В Могилеве появилось первое социальное такси
До недавнего времени могилевчанин Виктор Кучковский выбирался из дому не чаще раза в месяц. В 14 лет серьезно повредил позвоночник: «нырнул» в сугроб, а оказалось, что там — припорошенная снегом куча бетона. С тех пор — вот уже более 40 лет — Виктор Иванович не расстается с инвалидной коляской.
— Добраться на другой конец города раньше было тяжело, даже в низкопольный автобус мог заехать лишь с помощью двух–трех крепких пассажиров, которые приподнимали мою коляску, — признается он. — Но в салоне чувствовал себя не слишком уютно оттого, что причинял неудобства другим пассажирам. Поэтому появление социального такси, готового за небольшую плату отвезти куда угодно, меня очень обрадовало. Я уже воспользовался его услугами.
Социальное такси для людей с ограниченными возможностями приобрело для города руководство частного могилевского предприятия, занимающегося пассажирскими перевозками.
— Хорошо знакомы с проблемами этих людей, не раз помогали им добираться на спортивные соревнования «Золотой лев» и «Золотое колесо», которые традиционно проходят в нашем городе, — рассказывает заместитель директора фирмы Александр Подоляк. — Вот и решили оборудовать для «колясочников» специальный автобус. У задней двери «Форда–Транзит» — подъемник немецкого производства, который помогает пассажиру попасть в салон. В салоне коляска хорошо фиксируется, чтобы ее владельцу ехать было комфортно. Есть здесь и обычные сиденья — для сопровождающих.
Услугами социального такси инвалиды–«колясочники» пользуются активно: кому–то надо в диагностический центр, кому–то — на вокзал, в банк, кинотеатр... Социальный транспорт для них — своего рода окошко в мир: некоторые не выбирались из дому несколько месяцев, а то и лет. Обычное такси им не по карману, а поездка в социальном обходится вдвое дешевле.
По словам Александра Подоляка, компания уже ведет переговоры с Могилевским горисполкомом о том, чтобы со временем эту услугу для инвалидов (в Могилеве около 500 «колясочников») сделать и вовсе бесплатной.
— О социальном такси мы подумывали давно. Замечательно, что нашлись коммерсанты, поддержавшие нашу идею, — начальник отдела транспорта и связи управления коммунальных предприятий жилищно–коммунального хозяйства Могилевского горисполкома Сергей Домашевич очень доволен проявленной инициативой. — Значит, есть у бизнесменов социальная ответственность. Ведь проект этот для них — неприбыльный. Но и они, и мы понимаем, что социально незащищенные люди нуждаются в помощи и поддержке, не должны «выпадать» из жизни.
Фото Николая ТИТОВА.
