Многие годы приближение зимы оборачивалось для работников железнодорожного транспорта проблемой поиска оптимального варианта спецодежды. Главные требования, которые предъявлялись к ней, – надежная защита от холодов, а также соответствие всем условиям техники безопасности. Попытки покупать по бартеру или заказывать у случайных производителей себя не оправдали – низкое качество тканей и пошива вынудило руководство Белорусской железной дороги создать ведомственное предприятие по пошиву спецодежды. Жизнь подтвердила правильность этого шага: сегодня Могилевский производственный филиал УП «Белжелдорснаб» может удовлетворить самые притязательные требования по качеству, безопасности, дизайну отраслевой спецодежды, что позволяет выполнять постановление Министерства труда и социальной защиты, касающееся норм бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты железнодорожникам.
Вот что рассказал о работе предприятия директор Могилевского производственного филиала
УП «Белжелдорснаб» Николай Чикирис:
— В 2002 году на базе учебного центра по подготовке и повышению квалификации кадров для Белорусской железной дороги было создано подсобное швейное производство. Из тканей ОАО «Моготекс» мы шили все необходимое для поездов, которые находились в ведомстве Могилевской дирекции обслуживания пассажиров: постельные принадлежности и занавески, вагонные шторы, другой ширпотреб.
Ныне здесь работает высокопроизводительная поточная линия, как на швейной фабрике, с итальянским оборудованием, компьютерной разработкой лекал. Первоначально мы шили демисезонные куртки «гудок» и «путеец» из отечественных тканей на водоотталкивающей основе. Затем расширили ассортимент, разработали зимнюю одежду с отстегивающимися меховыми воротниками и подкладкой. За последние несколько лет разработаны модели курток для служб путевого хозяйства, движения, сигнализации и связи, дистанции и электроснабжения. Причем для каждой из служб положена по ГОСТу своя спецодежда, со специфическими элементами. Чтобы создавать ее, организовали лабораторию, в которой работают модельерыконструкторы и технологи. Их усилиями налажено производство зимней и летней моделей специализированной куртки «энергетик» для работников, обслуживающих электрооборудование. В них были применены полимерные диэлектрические вставки.
За последние несколько лет специалисты филиала разработали около 30 моделей специальной рабочей одежды.
— Как работают модельеры над дизайном спецодежды, которая уже стала своеобразной визитной карточкой железнодорожников?
— Возросший имидж профессии железнодорожника предъявил к спецодежде новые эстетические требования. Мы не поскупились и применили не только более качественные, но и яркие ткани. Практически полностью отказались от дешевых российских тканей, отдавая предпочтение высококачественным отечественным тканям. Одежда из них не только более устойчивая, но и практичная. По заявке руководства Могилевского отделения Белорусской железной дороги для билетных кассиров, которые работают в дизель-поездах, а также дежурных по вокзалу мы разработали демисезонные плащи и зимние утепленные куртки. Наши модельеры могут выполнить работу самую тонкую, даже шьем костюмы для самодеятельных артистов областного Дома культуры железнодорожников.
