Предзимние работы в стране завершены
Первое, что интересует всех, когда речь идет о подготовке к зиме, — это работа Министерства жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь. Будет ли температура в наших квартирах не ниже установленного стандарта в 18 градусов тепла?
— В этом году по сравнению с прошлым объемы предзимних работ увеличились, — рассказал заместитель министра ЖКХ Беларуси Сергей Сушко.
Заготовлено 97,1 тысячи тонн топочного мазута, 9,1 тысячи тонн каменного угля, 19,7 тысячи тонн торфа и 777,5 тысячи кубометров дров и древесных отходов.
Отремонтировано 1,59 миллиона квадратных метров крыш и 677,5 тысячи погонных метров стыков стен. Также заменено 447,6 километра однотрубных теплосетей, а на 417 километрах приведена в порядок их теплоизоляция.
16 тысяч дворников из 325 ЖЭСов страны также приготовились к зиме и грядущим снегопадам. Лопат, скребков и ломов у них предостаточно. Единственная проблема – припаркованные во дворах автомобили.
— После снегопада они превращаются в белые горки, к которым не подступиться, — рассказал начальник Управления жилищного хозяйства Министерства ЖКХ Эдмунд Гришкевич. – С лопатой – срабатывает сигнализация. С трактором – повредишь кузов. Остается только просить владельцев на время уборки отгонять свои машины.
Подготовились к зиме и дорожники. Службы департамента «Белавтодор», в ведении которых 15 тысяч 377 километров трасс республиканского значения, с ноября по март дежурят в круглосуточном режиме.
— Чтобы не «проспать» посыпку дорог солью и песчано-соляной смесью, мы установили по всей стране 47 метеостанций, — рассказал Анатолий Адамцевич, консультант управления содержания дорожной сети департамента. — Датчики вмонтированы прямо в дорожное покрытие: на компьютеры выводится температура, влажность, необходимый состав и расход посыпочных смесей.
В минском УП «Горремавтодор» также запаслись необходимым количеством смесей.
— Зимой очищать город от снега будут 429 машин и 2500 человек, — рассказал Игорь Желтов, главный инженер предприятия. – Кстати, в этом году столица получит еще и три новые площадки для снежных свалок вместо старых полигонов, закрытых по экологическим причинам. Итого их будет 15.
Главный козырь ГАИ в борьбе с зимней аварийностью – профилактика.
— 28 октября, например, проведен Единый день безопасности движения под девизом «Зима не за горами, пора подумать о машине», — рассказал старший инспектор УГАИ МВД Денис Ставский. – Продолжается и акция «Вместе за безопасность на дорогах»: инспекторы выступают на предприятиях, рассказывают о коварстве зимних трасс.
ОСВОД готовит специальные сани, на которых можно подъехать к полынье, доски с привязанными к ним канатами и зимние водолазные костюмы.
— Работы водолазам зимой немного, но условия тяжелые, — рассказал председатель ГОО «ОСВОД» Анатолий Голуб. — Приходится не плавать, а ходить по дну. При этом сильная психологическая нагрузка: над головой тонны льда и лишь крохотное окошко полыньи.
Пограничники переводят личный состав на зимнюю форму одежды, заготавливают дрова для мини-котельных и утепляют вольеры для служебных собак.
— Нельзя сказать, что зимой нарушителей границы становится больше, — рассказал полковник Василий Киптенко, начальник пресс-службы Государственного комитета пограничных войск. – Год на год не приходится. Когда больше, когда меньше, а в целом – боятся. Наших снегов, морозов и пограничников.
В столичном метрополитене все лестницы на входах оборудованы электрообогревом. В случае обильного снегопада на их уборку выйдет техперсонал станций, около 160 человек.
— Восемь станций к тому же накрыты навесами, — рассказал Владимир Ковальский, начальник технического отдела КУП «Минский метрополитен». – Через несколько лет ими будут защищены все без исключения входы в метро.
Минский зоопарк зимой продолжит работу. Несколько видов теплолюбивых животных и птиц, среди которых обезьяны, пеликаны и аисты, будут зимовать в теплых помещениях. Но львы и верблюды, допустим, будут стойко переносить стужу и взоры посетителей.
— Еще у нас есть незамерзающий пруд, — рассказал главный инженер зоопарка Станислав Иванов. – Каждую зиму сюда привозят бедствующих птиц со всего города. Обычно здесь зимует не меньше 200 уток, лебеди, серые канадские гуси и казарки.
Готовятся к зиме и сами жители нашей страны. Только в минском ЦУМе, например, за две недели, с 25 октября по 8 ноября, было продано 1200 пар мужской, 1500 пар женской и 1450 пар детской зимней обуви.
А за неделю, с 1-го по 8 ноября, здесь же продано 16 масляных обогревателей, 27 тепловентиляторов и 462 оконных уплотнителя длиной от 3 до 18 метров, а также 30 пар лыж, 15 пар коньков и 15 саней.
Настоящий же бум на зимние товары начнется чуть позже, когда ударят первые сильные морозы и появится снежный покров.
Автомобилисты тем временем приводят в порядок свои «лошадки»: меняют шины с летних на зимние, проходят сезонное техобслуживание
— Чтобы избежать коррозии, машину зимой лучше оставлять не в гараже, а на открытом воздухе, — рассказал технический директор столичного предприятия «ЮКОЛА АВТО» Артур Мартиросьян. – В замкнутом сыром помещении много вредных испарений, которые разъедают металл.
Готовятся к сезону и любители зимних видов спорта. Им хорошо! В одном только Минске в этом году будет залито 170 катков. Это почти на 50 больше, чем в прошлом.
Кроме того, во всех районах столицы будет оборудовано 26 хоккейных коробок и не менее 20 лыжных трасс. В городе вновь появятся пункты проката коньков и лыжного инвентаря.
