Сейчас, наверное, никого не удивишь тем, что в условиях постоянного роста цен на бензин многие предприятия и организации райцентров предпочитают использовать вместо автомобилей гужевой транспорт. На лошадях подвозят продукты в магазины, развозят молоко и даже... патрулируют улицы."Водители" кобыл, как и автолюбители, всячески украшают свой "транспорт" - колокольчиками и бубенчиками, ленточками в гривах. В Хотимском районе я видела лошадь, под хвостом которой был прикреплен аккуратный кожаный мешочек. Чуть позже знающие люди пояснили, что еще в ХIХ веке ни один уважающий себя питерский извозчик не выезжал "на линию", не снабдив свою лошадь подобным мешочком, потому и проезжая часть всегда была чистой.
По дороге из Бобруйска в темное время суток мы, пассажиры маршрутного такси, наблюдали, как наш микроавтобус быстро догоняет странное транспортное средство, движущееся на очень малой скорости, с двумя красными габаритными огнями. "Трактор - не трактор, мотоблок - не мотоблок?" - гадали мы. Только когда "маршрутка" поравнялась с загадочным объектом, нам удалось рассмотреть, что это лошадь с телегой.
Буквально через неделю в сумерках в районе Белыничей мы с попутчиками из окон машины увидели такую же картину, только на этот раз повозку украшали не только красные "габариты" сзади, но и белые спереди. Настроение у всех сидящих в машине было хорошим, водитель притормозил, и кто-то из пассажиров поинтересовался у мужчины, управлявшего повозкой, не вообразил ли он себя владельцем "крутого" "мерса". На что тот очень серьезно ответил, что всего лишь выполняет требования ГАИ, - оказывается, в последнее время на дорогах участились аварии с участием конных повозок и дорожная милиция считает, что лучше лишний раз перестраховаться.
С одной стороны - требование ГАИ вполне разумно. С другой... Невольно задумываешься: не наступят ли времена, когда всем, кто пожелает обзавестись лошадью, потребуется сначала получить водительские права? По мнению же большинства опрошенных мною автолюбителей, гужевому транспорту вообще нечего делать на трассах с оживленным движением. Как полагают водители, для повозок должны быть отведены отдельные дороги, ведь даже с габаритными огнями телега никогда не станет настоящим автомобилем - хотя бы потому, что лошадь устает, пугается, проявляет эмоции. А потому и относиться к ней надо, как к четвероногому, а не как к машине. Наверное, к этому пожеланию водителей стоит прислушаться тем, от кого зависит обеспечение безопасности движения на сельских дорогах. И тогда автомобили и лошади не будут то и дело в ужасе шарахаться друг от друга, подвергая опасности жизни людей и прекрасных животных.
