Вчера Премьер–министр Андрей Кобяков совершил рабочую поездку в Брестскую область. В центре внимания главы Правительства оказались сразу три крупных предприятия — микашевичский «Гранит», фабрика «Полесье» и завод «Кузлитмаш» в Пинске. Премьер ознакомился с реализацией инвестпроектов, встретился с рабочими коллективами и дал оценку ситуации на предприятиях.
Директор «Гранита» Эдуард Гаврилкович представил инвестиционный проект строительства горно–обогатительного комбината на базе месторождения «Ситницкое». Руководитель предприятия отметил, что будущее подразделение будет иметь ряд преимуществ: оно расположено вблизи важных транспортных артерий, а местные запасы гранитов и диоритов оцениваются в 540 миллионов кубических метров. Если добывать на «Ситницком» до 9 миллионов тонн ископаемых ежегодно, объемов хватит на 58 лет.
Эдуард Гаврилкович рассказал, что на строительство в районе месторождения карьера, заводов и инженерно–транспортной инфраструктуры понадобится 320,1 миллиона долларов. Более 252 миллионов кредита выделит Банк развития Республики Беларусь, оставшуюся сумму направят из республиканского бюджета и средств «Гранита». Инвестпроект поможет создать 278 новых рабочих мест, увеличит мощность предприятия и откроет микашевичскому гиганту новую перспективу.
Премьер–министр дал поручение удешевить как строительные работы, так и оборудование, не снижая при этом качества. Как правило, по итогам конкурсов это возможно на 40 — 45%.
На пинских предприятиях «Полесье» и «Кузлитмаш» Андрей Кобяков провел в общей сложности более двух часов и резюмировал:
— Это вполне нормально функционирующие предприятия. Конечно, есть определенные проблемы с тем, что просели рынки. Но они просели не так, чтобы невозможно было продать продукцию. Просто нужно активнее поработать на сбыте. Объем этих рынков больше производственных возможностей, например, «Гранита». Сегодня он имеет 82% объемов производства к уровню прошлого года. И есть все шансы выйти по меньшей мере на 100%. Этому способствует активное дорожное строительство в республике, а также у соседей — в России и Польше. Так что спрос на продукцию есть. То есть нет никакой критичности в ситуации. Есть сложности, которые преодолимы.
Говоря о будущем «Кузлитмаша», Андрей Кобяков отметил, что это непростое предприятие. В первую очередь потому, что оно вовлечено в кооперационные цепочки завода БелАЗ. Вместе с улучшением ситуации на БелАЗе выровняется и положение пинского предприятия. Тем более что к 2020 году здесь будет реализован уникальный инвестпроект. В Пинске будут производить детали к самосвалам БелАЗ на линии, аналогов которой в мире нет. А на предприятии появится примерно 100 новых рабочих мест.
artem.kirjanov@gmail.com
Советская Белоруссия № 160 (24790). Суббота, 22 августа 2015
