Три года назад грамм героина можно было приобрести за 100 долларов. Сейчас цена этого "удовольствия" упала до 15. Наркотики дешевеют, и наркодельцы максимально увеличивают объемы торговли - разведывают новые каналы доставки, используют новые способы транспортировки.Все чаще наркодельцы используют желудки курьеров в качестве контейнеров. При таком способе на героин не реагируют ни специально обученные собаки, ни самая современная техника. "Глотатели" - это люди, которые готовы перевозить товар стоимостью в миллионы рублей за не такие уж и большие деньги, зато с риском для жизни и свободы. Обычно плата наркокурьерам не превышает 200 - 300 долларов. Первыми на территории СНГ такой "трафик" освоили граждане Нигерии. Со временем нигерийцев вытеснили таджики, перенявшие метод глотания. Таможенники вскоре научились безошибочно вычислять таджиков с "начинкой", и потери наркомафии стали весьма ощутимыми. Теперь экспортеры героина изменили тактику: к контрабанде привлекаются граждане славянской внешности, к которым, по мнению наркодельцов, таможенники относятся менее подозрительно.
Как рассказал корреспонденту "СБ" начальник Минского ОВД на воздушном транспорте Евгений Сантарович, аэропорт Минск-2 готов к приему таких "пассажиров". Их легко выделить из общей массы по изможденному внешнему виду - беднягам приходится не есть по нескольку дней во избежание потери товара. При малейшем подозрении на контрабанду эти пассажиры подвергаются детальной проверке, и уже несколько раз возникала необходимость одалживать у медучреждений рентгеновский аппарат. По словам Евгения Сантаровича, пока в Беларуси фактов провоза наркотических веществ в желудках не зарегистрировано. Скорее всего потому, что воздушные линии у наркокурьеров не столь популярны из-за строгости контроля (а именно самолеты - любимый транспорт "глотателей"). Наши же контрабандисты из-за прозрачности границ между странами Содружества предпочитают поезда и автомобили.
Исполняющий обязанности заместителя начальника Управления организации борьбы с контрабандой Государственного таможенного комитета Владимир Гичанский в беседе с корреспондентом "СБ" отметил, что с 1995 года наблюдается четкая тенденция к снижению веса изъятых наркотических веществ, и в то же время резко возросло количество выявленных фактов контрабанды. Все дело в том, что растительные наркотики вытесняются "тяжелыми" (тем же героином), а также психотропными препаратами. Ведется методичное завоевание рынка сбыта внутри нашей страны, причем есть веские основания предполагать, что основная часть героина поступает на территорию Беларуси через границу с Россией. Но наиболее сложным для таможенных органов является белорусско-украинский участок границы - основными наркотиками, которые перевозят здесь, являются марихуана и маковая соломка. Через границу с Польшей, Литвой и Латвией перемещаются преимущественно "тяжелые" наркотики. По словам Владимира Гичанского, около 50 процентов контрабанды задерживается нашими таможенниками, оставшаяся половина частично оседает в стране, частично уходит в Европу.
Иными словами, если на Мозырской таможне задержали автомобиль, в дверце которого находилось 6 килограммов марихуаны, это значит, что в это же время где-то через границу проскочила аналогичная партия наркотиков. Но винить в этом сотрудников таможни, конечно, нельзя. Контрабандой, в основном мелкой, сегодня занимается, к сожалению, очень много людей.
Несмотря на сложность работы, борьба с незаконным оборотом наркотических средств продолжается. Как заявил Владимир Гичанский, "на данный момент ситуация с контрабандой наркотиков полностью под контролем".
