Темпы инновационного развития Белорусской железной дороги необходимо ускорить, заявил премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский на совещании в управлении БЖД в Минске.
По его словам, нужно более динамично наращивать экспортный потенциал железной дороги, ускорить процесс обновления ее подвижного состава, совершенствовать систему управления перевозками. «Белорусская железная дорога должна развиваться не только за счет наращивания экспортного потенциала, но также за счет создания современных инновационных производств», — отметил премьер-министр.
В частности, создание новых производств по выпуску грузовых вагонов позволит не только обеспечить потребности внутри страны, но и поставлять их на внешний рынок. «Многие страны испытывают потребность в грузовых вагонах и готовы приобретать их у нас, — сказал премьер-министр. — Среди наших потенциальных партнеров — предприятия России и Казахстана».
Осиповичский вагоностроительный завод, который создается совместно с российским ЗАО «Гранд-экспресс», может стать крупным экспортером контейнеров и грузовых вагонов. Необходимо также совершенствовать систему обработки грузовых вагонов. «Почему мы не можем ускорить процесс разгрузки вагонов? Ведь это делает услуги БЖД более привлекательными для наших партнеров, — сказал Сергей Сидорский. — Экспортные грузоперевозки необходимо увеличить на 60 процентов. В условиях развития инновационной экономики приоритет необходимо отдавать краткосрочным проектам, которые в течение 1—2 лет дадут высокий экономический эффект», — убежден Сергей Сидорский.
