Дорога любит дисциплину

Минской кольцевой автомобильной дорогой, построенной в рекордно короткие сроки, жители города гордятся по праву - удобно, красиво, современно. Другое дело, что она могла обойтись государству дешевле, если бы все проектные и строительные организации, задействованные на этом объекте, работали сообща, а не в отрыве друг от друга. Однако республиканский штаб, координировавший работы по созданию Минской кольцевой автомобильной дороги, не обеспечил их взаимодействие. Такой вывод был сделан на днях на заседании коллегии Комитета государственного контроля, рассмотревшей результаты проверки эффективности использования бюджетных средств, выделенных на строительство и реконструкцию кольцевой дороги.

Было отмечено, что нарушения при проектировании объектов кольцевой дороги привели не только к удорожанию их строительства, но и к применению материалов, не соответствующих стандартам, упущениям в бухгалтерском учете и т.д. Чтобы избежать подобных промахов в дальнейшем, коллегия Комитета госконтроля предложила правительству подготовить изменения в Закон "О дорожных фондах в Республике Беларусь". Речь идет о создании единого дорожного фонда в республиканском бюджете. Предусматриваются также дополнения в постановление правительства об ответственности за расходование бюджетных средств. Кроме того, предложения по совершенствованию работы дорожной отрасли и наказанию должностных лиц, допустивших промахи в работе, адресованы Минфину, Минстройархитектуры и Минтрансу.