В Беларуси согласно Указу № 295 вводятся скоростные ограничения, согласно которым по велодорожке можно ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах со скоростью не более 25 км/ч, а по тротуару — не более 10 км/ч. На пресс-конференции на вопрос журналиста sb.by о том, как Госавтоинспекция будет контролировать соблюдение данной части правил, ответил начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков.
Иллюстративное фото из архива «СБ»
— Те технические средства измерения скорости, которые на сегодняшний день есть у сотрудников ГАИ, уже позволяют производить измерения скорости участников дорожного движения. Когда происходили ДТП, нам ничего не мешало экспериментальным путем рассчитать скорость. Видеоаналитика, которая присутствует в городах, позволяет нам это определить, — разъяснил руководитель Госавтоинспекции.
Виктор Ротченков добавил:
— Технологии не стоят на месте, они развиваются. Поставщики в Республику Беларусь оборудования для автоматической фиксации правонарушений, например проезд на запрещающий сигнал светофора или других, уже готовы передавать технику и для фиксации скорости. Мы работаем над этим вопросом.
Иллюстративное фото из архива «СБ»— Те технические средства измерения скорости, которые на сегодняшний день есть у сотрудников ГАИ, уже позволяют производить измерения скорости участников дорожного движения. Когда происходили ДТП, нам ничего не мешало экспериментальным путем рассчитать скорость. Видеоаналитика, которая присутствует в городах, позволяет нам это определить, — разъяснил руководитель Госавтоинспекции.
Виктор Ротченков добавил:
— Технологии не стоят на месте, они развиваются. Поставщики в Республику Беларусь оборудования для автоматической фиксации правонарушений, например проезд на запрещающий сигнал светофора или других, уже готовы передавать технику и для фиксации скорости. Мы работаем над этим вопросом.
