Гибридный трактор, созданный на базе одной из самых популярных моделей техники Минского тракторного завода BELARUS 82.1 в рамках совместного проекта ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» и Российского государственного аграрного университета — МСХА имени К. А. Тимирязева, успешно прошел первые полевые испытания, сообщили sb.by в пресс-службе ОАО «МТЗ».
Фото ОАО «МТЗ».
На предприятии рассказали:
— Трактор сконструирован на базе BELARUS 82.1 по схеме параллельного гибрида, что обеспечивает ему исключительную универсальность: он может работать на двигателе внутреннего сгорания, на электродвигателе или в их сочетании. Полевые испытания показали, что разработка полностью оправдала ожидания и открывает возможности для расширения функционала трактора BELARUS 82.1.
Генеральный директор ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» — коммерческий директор Владимир Подоляк отметил, что идея создать гибридную модель на базе BELARUS 82.1 возникла в связи с возросшим вниманием к экологической безопасности и внедрению чистых технологий, в том числе и в агропромышленном секторе.
— Электродвигатель мощностью 30 кВт позволяет качественно выполнять базовые сельскохозяйственные операции, а в связке с двигателем внутреннего сгорания общая мощность трактора достигает 100 кВт, — рассказал он. — Это сопоставимо с характеристиками модели BELARUS 1221, оснащенной шестицилиндровым двигателем.
В ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» обратили внимание, что основное достоинство гибридного трактора заключается в использовании серийных компонентов завода-производителя. Такой подход заметно снижает себестоимость проекта и делает его особенно привлекательным для владельцев техники МТЗ.
Фото ОАО «МТЗ».На предприятии рассказали:
— Трактор сконструирован на базе BELARUS 82.1 по схеме параллельного гибрида, что обеспечивает ему исключительную универсальность: он может работать на двигателе внутреннего сгорания, на электродвигателе или в их сочетании. Полевые испытания показали, что разработка полностью оправдала ожидания и открывает возможности для расширения функционала трактора BELARUS 82.1.
Генеральный директор ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» — коммерческий директор Владимир Подоляк отметил, что идея создать гибридную модель на базе BELARUS 82.1 возникла в связи с возросшим вниманием к экологической безопасности и внедрению чистых технологий, в том числе и в агропромышленном секторе.
— Электродвигатель мощностью 30 кВт позволяет качественно выполнять базовые сельскохозяйственные операции, а в связке с двигателем внутреннего сгорания общая мощность трактора достигает 100 кВт, — рассказал он. — Это сопоставимо с характеристиками модели BELARUS 1221, оснащенной шестицилиндровым двигателем.
В ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» обратили внимание, что основное достоинство гибридного трактора заключается в использовании серийных компонентов завода-производителя. Такой подход заметно снижает себестоимость проекта и делает его особенно привлекательным для владельцев техники МТЗ.
На МТЗ экономический эффект от реализации рацпредложений за год составил почти 1 млн рублей
