• Рубрики
  • Издания
  • Проекты
  • Рекламодателям
  • Издания
  • Издательский дом
  • Рекламодателям
  • Проекты

Электротранспорт, зарядная инфраструктура и другие новинки: чем удивлял первый день Energy Expo

08.10.2025 07:03:00
Вера АРТЕАГА

Главное событие осени, объединившее специалистов и передовые решения в сфере электроэнергетики, газовой отрасли, энерго- и ресурсосберегающих технологий, цифрового развития, экологии, — XXIX Белорусский энергетический и экологический форум Energy Expo стартовал вчера в Минске. Его участниками стали более 200 экспонентов из девяти стран. В рамках мероприятия пройдут около 30 конференций, семинаров, круглых столов.

Отрасль — в активном развитии

Как отметил в ходе церемонии открытия министр энергетики Денис Мороз, форум традиционно является мероприятием, где подводятся итоги прошедшего года и определяются задачи на будущие периоды. Он подчеркнул:

— Energy Expo проходит в год, когда заканчивается пятилетка. Совершенно очевидно, что в рамках этого форума мы посмотрим, чего энергетика Беларуси смогла добиться за прошедшие годы. А также сформулируем основные тезисы и основные задачи, которые будут стоять перед системой энергетики на следующий период.

На церемонии открытия форума.

Министр отметил, что за пятилетку сделано многое, Беларуси есть чем гордиться:

— В стране реализован самый масштабный проект — это строительство Белорусской атомной электростанции. Реализованы проекты, связанные с развитием пиково-резервной генерации. Ведется работа над строительством электрических котлов для удовлетворения потребностей населения в отоплении, над проектами по реконструкции электросетевой инфраструктуры. За последние пять лет мы нарастили объемы реконструкции больше чем в два раза. В 2025 году объем реконструкции превысит 3450 километров. Это колоссальная цифра.

Energy Expo уделяется достаточно пристальное внимание на самом высоком уровне. Такое мнение высказал министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Сергей Масляк. По его словам, подтверждение тому — растущее количество участников, экспонентов. 

— Это в том числе наши друзья и братья из России, Китая, Узбекистана, Таджикистана, Казахстана. И с каждым годом количество участников растет. Это говорит о том, что сегодня темы энергетики, экологии, энергосбережения актуальны и очень важны, — подчеркнул он. — Еще одним подтверждением важности направления является количество профильных государственных программ. 


Также, по мнению Сергея Масляка, площадка форума предназначена для общения и споров людей. 

— А в спорах, как известно, рождается истина. И инженерная мысль от ее задумки до реализации проходит очень длинный путь. Сегодня результаты этого пути представлены на выставке, где мы можем наблюдать самые передовые и современные зеленые технологии, — заметил глава Минприроды. 

Как отмечали участники, немаловажно, что взаимодействие в сфере энергетики выходит за рамки государств. Это подчеркнул первый заместитель генерального секретаря СНГ Игорь Петришенко:

— Я хочу отметить, что в СНГ создана не только солидная нормативно-правовая база, но и практическое взаимодействие в сфере энергетики. И то, что нам удалось сохранить параллельную энергетическую работу в наших странах, дает много с точки зрения и перетока электроэнергии, и транзита. Региональную энергетическую безопасность мы обеспечиваем именно благодаря слаженной эффективной работе.

От электромобиля до обучения

Масштабная, яркая, интересная — все это об экспозиции XXIX Белорусского энергетического и экологического форума Energy Expo. Участники делились новинками, удивляли и впечатляли. В числе притягательных экспонатов, пожалуй, — автомобильная техника. Например, здесь можно ознакомиться с линейкой электротехники Минского автомобильного завода. Если про электробус, работающий в Национальном аэропорту Минск, мы знаем, то вот грузовой электромобиль МАЗ-4381 ЕЕ многие увидят впервые. Как рассказал представитель научно-технического центра МАЗ Павел Володин, автомобиль готовится к выходу на рынок:

— Полтора года назад мы выпускали этот электромобиль с четырьмя высоковольтными батареями, а сейчас их восемь. Соответственно, у него в два раза больше запас хода. Было 120, а сейчас 240 километров. В прежней модификации выпущено уже пять автомобилей.

В целом предприятие делает ставку на электронаправление. Год назад здесь создали электрический мусоровоз. Сейчас, по словам собеседника, он пойдет в опытную эксплуатацию. Кроме того, развивается экспортное направление. Электробусы производства МАЗ в количестве ста штук отправятся в Санкт-Петербург. 


Одно из старейших предприятий, занимающихся производством зарядных станций, — ОАО «Витязь». Сегодня здесь производится около двух десятков модификаций этого оборудования в зависимости от мощности и типов подключения, сообщил заместитель начальника отдела маркетинга и сбыта предприятия Денис Еремеев. На выставку помимо традиционных электрозарядных станций предприятие привезло портативные. 

— Они элементарно кладутся в любой электромобиль. И при необходимости на даче, дома, в офисе есть возможность зарядиться от обычной розетки 220 вольт, — проинформировал представитель отдела маркетинга. — Их сегодня создано четыре варианта, которые отличаются по мощности и типам подключения.

Представлен на выставке и образовательный блок, где популяризируются профессии из сферы энергетики. В их числе специальность «теплоэнергетика и теплотехника» (прежде «энергоэффективные технологии, энергетический менеджмент») Белорусского государственного технологического университета, подготовка по которой ведется уже третий год. Об этом рассказала заведующая кафедрой энергосбережения, гидравлики и теплотехники БГТУ Галина Маршалова.


По ее словам, балл поступления на эту специальность ежегодно достаточно высокий — в этом году был 258. Первый выпуск инженеров-энергетиков и магистров технических наук будет уже через два года. Кстати, со сменой названия специальности изменилось и ее качественное наполнение и сроки обучения — с четырех до пяти лет.

— То есть увеличилось число часов по спецпредметам, что очень хорошо и полезно для студентов, — отметила Галина Маршалова. — Также стало больше практики. Наша задача сейчас больше сотрудничать с предприятиями, чтобы они с третьего курса более предметно знакомились с будущим специалистом. Потому что прежде практика иногда была формальна.

Спрос на инженеров-энергетиков есть. Это значит, что специальность, по словам педагога, супернужная. Но, возможно, не такая популяризированная, как хотелось бы. Отчасти потому, что вузу приходится в этом направлении конкурировать с IT-профилем: абитуриенты сдают одинаковые экзамены. Но Галина Маршалова не теряет оптимизма, отмечая, что задача вуза — популяризация специальности, начиная со школы. 


В ТЕМУ

На полях выставки министр энергетики Денис Мороз провел большое интервью с участием СМИ. Главные моменты.

♦ Беларусь планирует развивать атомную генерацию. Рассматривается два варианта. Первый — строительство третьего блока на площадке действующей АЭС. Преимущество этого варианта — наличие необходимой инфраструктуры, инженерной и социальной. Он оптимальнее по стоимости и срокам строительства. Второй вариант — строительство новой АЭС в восточной части Беларуси. Такой масштабный объект придаст региону мощный стимул, будет содействовать созданию большого количества новых рабочих мест и новых производств. Хороший пример — город атомщиков Островец.

♦ На финальном этапе находится создание общего рынка электроэнергии Беларуси и России, подготавливаются правила его функционирования. У потребителей будет возможность выбирать поставщиков электроэнергии, предлагающих более комфортные условия поставок и цены. 

♦ Энергетики полностью готовы к осенне-зимнему периоду. Отопительный сезон в этом году начался раньше обычного. Все потребители будут обеспечены энергоресурсами в полном объеме.

♦ Отрасль также готова к экстремальным погодным условиям. Сформировано около 1400 подразделений для выполнения аварийно-восстановительных работ, оборудованы дизель-генераторные установки. Есть полная готовность отреагировать на непогоду.

В рамках мероприятия пройдут около 30 конференций, семинаров, круглых столов.


arteaga@sb.by



Полная версия
© Беларусь Сегодня, 1998 — 2026. Все права принадлежат издательскому дому «Беларусь сегодня»