Страхование судов для навигации через Ормузский пролив остается возможным, но стоимость покрытия резко возросла вследствие продолжающегося военного конфликта с Ираном. Об этом пишет ТАСС.
Иллюстративное фото
Агентство Bloomberg указало, что цена страхового покрытия подскочила примерно до 5 % от стоимости судна, что почти в пять раз превышает уровень, фиксировавшийся в первые дни войны с Ираном. Это значит, что страхование нефтяного танкера стоимостью $ 100 млн теперь обходится примерно в $ 5 млн, добавило агентство.
Несмотря на высокие ставки, наличие предложений на рынке говорит о том, что страхование до сих пор доступно для тех немногих судов, которые решаются пересечь этот водный путь.
Иллюстративное фотоАгентство Bloomberg указало, что цена страхового покрытия подскочила примерно до 5 % от стоимости судна, что почти в пять раз превышает уровень, фиксировавшийся в первые дни войны с Ираном. Это значит, что страхование нефтяного танкера стоимостью $ 100 млн теперь обходится примерно в $ 5 млн, добавило агентство.
Несмотря на высокие ставки, наличие предложений на рынке говорит о том, что страхование до сих пор доступно для тех немногих судов, которые решаются пересечь этот водный путь.
Главы МИД ЕС отказались отправлять военные корабли в Ормузский пролив
Мерц сообщил, что вопрос участия Германии в обеспечении безопасности в Ормузском проливе не стоит
«Усилия увенчаются успехом». В Белом доме высказались о попытках Трампа создать коалицию по Ормузскому проливу
