Мыть машину в мороз или нет — дилемма, которая часто появляется у многих водителей зимой. Ведь грязь и дорожные реагенты не церемонятся с кузовом авто. Как ухаживать за транспортным средством, когда на улице минусовая температура, рассказал автоэксперт Павел Максимов.
Иллюстративное фото pixabay
Павел Максимов отмечает:
«При температуре ниже -10 °C вода моментально превращается в лед, а лакокрасочное покрытие становится максимально хрупким. Замки, уплотнители, двери — всё это может примерзнуть. А резкий контакт холодного металла с водой, особенно теплой, провоцирует появление трещин».
В таком случае автоэксперт рекомендует выбрать закрытую мойку, где температура будет выше нуля. При этом он обращает внимание, что попадание горячей воды на холодный кузов — прямой путь к повреждениям:
«В идеале перед началом процедуры стоит немного подождать, когда кузов автомобиля согреется. Особое внимание следует уделять труднодоступным местам — аркам и днищу машины. Именно там больше всего скапливается соли и реагентов, которые разъедают металл. Также необходимо использовать силиконовые смазки для уплотнителей и временно отказаться от использования стояночного тормоза, чтобы избежать примерзания колодок».
Еще один важный момент — мойка машины должна быть с обязательным этапом сушки. После процедуры специалист рекомендует обработать кузов жидким воском или защитным покрытием, чтобы грязь и реагенты не так сильно прилипали к нему.
