В начале 90-х новорожденные постсоветские государства спешно обзаводились атрибутами суверенитета. В том числе пунктами пропуска на границах. Оставалось найти тех, кто будет (и знает как) здесь работать. Профессионалов не хватало. В таможенные органы Беларуси тогда пришло много нового народу, представители разных профессий. Был среди них и 25-летний инженер-ихтиолог Олег Борцов. За год до этого скажи ему кто о таком карьерном повороте - смеялся бы...
Как ни высокопарно звучит, Олег Борцов участвовал в написании истории белорусской таможенной службы с первых ее строк. Это сегодня он - обладатель трех высших образований и богатого практического опыта, начальник Гомельской таможни, обладающей высокоразвитой, современной инфраструктурой. А в 92-м ничего этого не было. Имелось пару неказистых вагончиков под Браславом, на стыке границ Беларуси, Литвы и Латвии. Там и осваивал на лету обязанности инспектора. За 18 лет прошел шаг за шагом каждый этап, не перепрыгнул ни ступеньки.
Олег Борцов как никто другой имеет право сравнивать оснащенность таможенников тогда и теперь. Хотя так и не придумано замены пресловутому "звоночку", то есть интуитивному чутью инспектора, нынешние таможенные технологии показались бы фантастикой в далеком 92-м. Борцов мечтает о том, чтобы гражданские ведомства поскорее подтягивались по части информатизации. Внутри его-то организации бумажки не в ходу - вся деловая переписка начинается и заканчивается внутри компьютерной сети, распечатка не требуется. А вот для контактов с внешним миром приходится расходовать бумагу - ну не поспевает он за таможней...
- Будь вы на месте ваших же подчиненных, как бы себя охарактеризовали одним словом? - выпытываю. - Добрый, жесткий, хитрый, въедливый, еще какой-то?..
- Все же, надеюсь, что - справедливый. Надо помнить, что любая спорная ситуация с разных позиций выглядит по-разному. Важно для любого администратора уметь взглянуть на проблему со всех сторон...
Все же в высказываниях Олега Борцова сквозь администратора то и дело пробивается практик. Когда есть время, может долго и увлекательно рассказывать о "таможенных" случаях - что нашли, где было спрятано, как пытаются играть на чувствах...
- Скажем, едет человек в автомобиле - "к родственникам". На заднем сиденье спит 4-летний сын. Все очень правдоподобно, трогательно. И дядька такой простой с виду... А потом выясняется: под сиденьем натрамбованы товары, за которые не хотелось платить пошлину. И ребенка специально таскал через границу - прикрытие такое.
Кстати, представление о временах, когда начиналась белорусская таможня, дает типовой эпизод из 90-х. Через пост Борцова везли в Прибалтику несколько грузовиков с машинным маслом, незаконно. Сопровождающие попытались "решить вопрос" с таможенниками. Оказалось, что он почему-то не решается. Тогда у поста появились машины со стриженой публикой. Постарались надавить - не вышло. Между тем оружия нет и, вообще, мягко говоря, тревожно... К счастью, тогда подоспела милиция, положила "братков" лицом в асфальт.
- Вообще-то там не очень весело было, - вспоминает ощущения начальник таможни. В то же время, рассказывая, сам загорается: - А в целом работа интереснейшая, соображать надо постоянно! Все на психологии, наблюдательности... Потому к нам самая умная молодежь и идет.
Между тем потоки с каждым годом растут, нагрузка увеличивается, время перевозчиков стоит все дороже. Значит, и пограничная инфраструктура должна поспевать за тенденциями. Свой главный рабочий принцип начальник самой южной белорусской таможни не сам придумал, но тщательно ему следует: прохождение контроля должно быть максимально простым для законопослушного человека. И соответственно максимально сложным для прочих. Того и от подчиненных добивается.
Внеслужебного времени у Борцова немного. Всегда на связи, привык к ночным подъемам. Считай, круглосуточно на работе. Да и признался: работа, в свою очередь, накладывает отпечаток - общаешься с человеком, а сам подсознательно следишь за его жестами, взглядами, речью...
Впрочем, советник таможенной службы I ранга Олег Борцов не забыл и первую свою профессию. Хобби - разумеется, рыбалка. Если уж выдается отпуск, так старается не тратить его на юга, предпочитает Припять. На месте старается не засиживаться:
- Путешествовать люблю, открывать что-то новое. Это всегда полезно. В том числе с профессиональной точки зрения.
Фото Вячеслава ДАЙМИНСКОГО.
