Журналисты допускают, что новый Prado базируется на модернизированной раме с применением модульных принципов архитектуры TNGA. Авто может получить бензиновый V6 мощностью около 250 л.с. и 400-сильную гибридную силовую установку во главе с бензиновой «четверкой» 2,4 литра (есть и другая информация о моторе на 2,5 литра). Впрочем, к этим данным Response подходит с осторожностью: вряд ли такого стоит ожидать на момент премьеры.
Фото: Response
