В конце сентября из–за технической неисправности поезда в час пик на 15 минут остановилось движение в Минском метрополитене. Инцидент оброс различными слухами. Пассажиры–очевидцы предполагали: в тоннеле произошло столкновение поездов, хотя специалисты подземки уточняли: удары и рывки были лишь последствиями сцепки неисправного и вспомогательного составов. По мнению корреспондентов «СБ» («С уважением к пассажирам», номер от 2 октября), самое неприятное во всей этой нештатной ситуации — информационный вакуум на перегоне. Почему машинисты не уделили несколько секунд, чтобы успокоить пассажиров и объяснить происходящее по микрофону? Глядишь, и разговоров бы лишних не было, и волновались бы люди меньше. В редакцию пришел ответ из Мингорисполкома за подписью заместителя председателя Виктора Лаптева. В нем, в частности, сообщается:
«За нарушение постоянно действующего инструктажа от 26.09.2013 «О порядке объявления информации» машинисты электропоездов привлечены к материальной и дисциплинарной ответственности. На технических занятиях в октябре случай был подробно разобран со всеми. Также в план проведения технических занятий на ноябрь были включены темы «Действия машинистов электропоездов при назначении вспомогательного поезда» и «Порядок сцепления или расцепления вагонов на путях отстойно–ремонтного корпуса и на линиях Минского метрополитена».
