Семейство Ferrari Monza – коллекционные одно- или двухместные спидстеры, каждый из них выпущен в 100 экземплярах. По техническим характеристикам обе баркетты похожи на 812 Superfast, однако для особенных моделей Ferrari символически увеличила отдачу двигателя до 810 сил и 719 Нм.
Специалисты Novitec решили улучшить параметры Ferrari Monza с помощью установки в авто новой выхлопной системы из сплава инконель, что позволяет форсировать атмосферный 6,5-литровый V12 до 844 лошадиных сил и 780 Нм крутящего момента. Если доплатить, производитель покроет выхлопную систему золотом 999 пробы. Это позволит лучше рассеивать тепло.
Также инженеры Novitec планируют вместо штатных пружин установить спортивные, уменьшив клиренс на 35 миллиметров. При этом новинка приобретет новые колесные диски на десятиспицевые изделия Vossen.
Ferrari Monza SP1 в интерпретации Novitec быстрее оригинальной модели: первая сотня покоряется спидстеру за 2,8 секунды (-0,1 секунды), а максимальная скорость намного больше 300 километров в час. При этом перенастроенный мотор более эластичный, уверяют в Novitec.
Интерьер Ferrari Monza специалисты не меняли, однако кокпит можно оформить по-другому, украсив кресла и руль любой кожей и алькантарой.
Фото: Novitec
