Желтый 22–местный автобус с мигалкой на крыше производства Минского автомобильного завода уже в начале будущего учебного года может появиться на улицах агрогородков и деревень. По надписи «школьный» на борту понятно: предназначен он исключительно для перевозок детей от дома к их учебным заведениям.
По сути, презентованный школьный автобус — это пассажирский МАЗ–241, который завод выпускает уже три года. Но в специальной комплектации. Главный конструктор по автобусам Юрий Сырокваш рассказывает об особенностях, ведь для безопасной перевозки детей важна каждая мелочь:
— Выдвижная ступенька. Проблесковые маячки. Внешняя громкоговорящая связь. Расположение сидений — сопровождающий должен видеть всех пассажиров. Присутствие ремней безопасности. Полки для портфелей. Важный нюанс: здесь стоит принудительное ограничение скорости — 60 километров в час, которое нельзя снять даже в условиях автопарка.
Всего в этом году планируется приобрести 60 автобусов. По десять в каждую область. Таким образом МАЗ приступил к реализации социального проекта «Школьный автобус». Его исполнение поручено Банку развития. Еще предстоит переобучить водителей. Этим тоже займутся специалисты Минского автомобильного завода.
К новому автобусу уже есть определенный интерес и со стороны России. Кстати, экспортный вариант от белорусского пока немного отличается: размером и формой форточек, сиденьями, надписями на борту. На следующей неделе техника отправится в Дмитрово. Проходить испытания и сертификацию в соответствии с российским регламентом.
Советская Белоруссия №91 (24228). Среда, 22 мая 2013 года.
