Фото из архива «СБ»Борковский отметил, что речь идет о ценах и нечестной конкуренции. По его словам, в настоящее время над этим рынком в Украине нет никакого контроля, никаких лицензий, возникает слишком много транспортных фирм. Так, за последний год появилось 12 тысяч фирм.
Представитель Комитета защиты перевозчиков и работодателей транспорта Польши подчеркнул, что украинские фирмы не подлежат никакому регулированию со стороны Евросоюза, их расходы на налоги и рабочую деятельность гораздо ниже, чем у польских перевозчиков.
Перевозчики Польши 6 ноября заблокировали три основных КПП на границе с Украиной. 23 ноября к ним добавился четвертый. Водители грузовиков сутками стоят в многокилометровых очередях. Переговоры с протестующими пока не принесли результатов. Польские перевозчики требуют отменить льготы, предоставленные Евросоюзом их украинским коллегам, восстановить прежний порядок обязательного лицензирования украинского коммерческого грузового транспорта и восстановить систему разрешений для украинских транспортных компаний, существовавшую до 24 февраля 2022 года.
