Разметка украшает любую дорогу, хотя ее назначение — не украшать дорожное полотно, а регулировать движение и повышать его безопасность. Считается, что правильно нанесенная разметка позволяет на 30 процентов снизить количество ДТП. Она должна быть яркой, легко читаться на скорости, не вынуждать водителя тормозить и размышлять.
Когда она истирается, ее обновляют. Если меняется схема движения, наносят новую. Так произошло, например, на площади Победы в Минске, где схему изменили, чтобы водители совершали меньше перестроений и не замедляли скорость интенсивного трафика. При этом старую не видно: ее затерли и покрыли гудроном под цвет всего полотна. Новая хорошо читается и понимается однозначно. Так бывает не всегда.
На проспекте Независимости осенью было открыто движение по новому путепроводу над улицей Филимонова. Во время строительства поток машин шел в объезд, дорожное полотно изгибалось, соответствующей была и разметка. Спрямив проспект, нанесли новую, но и старая осталась на месте. Она истерлась, но по–прежнему видна и сбивает с толку. Возле универсама «Европейский» был пешеходный переход. Знак убрали, но зебра (на которую нанесли новые стрелки) тоже осталась. По ней периодически перебегают пешеходы.
«На какой из стоп–линий вы будете штрафовать нарушителя?» — спросили мы у инспектора ГАИ, который, судя по всему, контролировал скоростной режим. Он был озабочен иным видом нарушений, но вопрос про две стоп–линии, которые следовали одна за другой на небольшом отрезке проспекта, его не удивил. Он ответил, что уже обращал на это внимание дорожников. Нам же посоветовал для надежности еще раз позвонить дежурному по городу, что мы и сделали.
В городской ГАИ нам сообщили, что нанесением разметки занимается коммунальное предприятие «СМЭП Мингорисполкома», руководство которого периодически извещается о выявленных дефектах. Возможно, реакция была более быстрой в прежние времена: до 2005 года предприятие «СМЭП» входило в структуру УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Впрочем, не будем оценивать целесообразность реорганизации. В ГАИ добавили: сейчас не самое подходящее время для нанесения разметки. Но что мешает удалить старую?
Дежурный инженер СМЭП, выслушав наши претензии, предложил обратиться к мастеру. Ему мы звонить не стали. При всем уважении к должности полагаем, что это проблема иного уровня. Поскольку на сайте предприятия размещен призыв информировать обо всех неполадках со средствами организации дорожного движения, сообщаем: неполадки наличествуют возле новой развязки на проспекте Независимости. И неподалеку, где к улице Кедышко примыкают Филимонова и Славинского. Где старая разметка тоже сбивает с толку — особенно в темное время суток, в дождь, когда она бликует в свете фар. Таких мест, как рассказывают нам водители, в городе немало.
...Газета отдает должное дорожникам и тем, кто обустраивает наши магистрали. Недавно им был посвящен красочный спецвыпуск. Отдельное спасибо за новую разметку, которая появилась в этом году: за места для разворота, расширение полос движения, за дугообразные пунктиры на перекрестках. Знаем, что коммунальщики старались и работали, главным образом, ночью, чтобы не мешать движению. Осталась малость, которая все же неприятна, как ложка дегтя в бочке меда. И небезопасна.
Отдел журналистских расследований.
Советская Белоруссия № 249 (24879). Четверг, 24 декабря 2015
