Нынешним летом Тюмень посетила белорусская делегация во главе с заместителем министра промышленности страны Виталием Примой. Организационную и координирующую часть работы взял на себя почетный консул Республики Беларусь в Тюменской области Владимир Шугля.
В состав делегации вошли представители «Могилевлифтмаша», «Белагромаша», «Бобруйскагромаша», «Гомсельмаша», объединения «Минский автомобильный завод» и других предприятий Минпрома. В переговорах также участвовали дилеры, занимающиеся поставками белорусской продукции на территории России. Обсуждались две основные темы: расширение поставок белорусских товаров и техники и создание совместных производств. Что в результате? Итоги подводит В. Шугля :
— Июльский визит белорусской делегации — это логичное продолжение предыдущих интенсивных тюменско–белорусских деловых контактов, начавшихся в прошлом году. На этот раз задача такова — «довести до ума» достигнутые ранее договоренности по линии Министерства промышленности Беларуси.
Во–первых, была конкретизирована программа поставки белорусских автобусов в Тюмень. Как известно, первые два «МАЗа» уже «бегают» по нашим улицам, договорились, что к концу года их число достигнет 138 единиц. Поскольку их потребность составляет 300–400 машин, то остальные автобусы будут поставлены в течение 2011–2012 годов на основе долгосрочной масштабной программы работы с Минским автомобильным заводом.
Вторая не менее важная программа связана с заменой лифтов в Тюмени. Я сделал консульский запрос в администрацию города и получил официальный ответ — в течение 2010–2011 годов подлежат замене 248 лифтов. В ходе переговоров принято решение о закупке их на «Могилевлифтмаше». До конца этого года должны получить 38–40 единиц. Но речь идет не только о поставках, но и о создании сборочного производства . В Тюмени разместится сборочное производство. Комплектующие — из Беларуси, но некоторые из них начнем изготавливать на Заводоуковском машиностроительном заводе. Причем мы получаем дополнительные рабочие места, и налоги идут в местный бюджет. Работа пойдет на долгосрочную перспективу, ведь это предприятие будет обеспечивать своей продукцией не только тюменский регион, но и соседние с ним.
С приездом в первых числах августа представителя Минского тракторного завода удалось поставить точки над «i» и в вопросе создания сервисного центра по обслуживанию тракторной техники на базе тюменской агролизинговой компании. Вся необходимая предварительная работа проделана в полном объеме.
Говоря о поставках больших партий техники в нашу область и о создании совместных предприятий по ее сборке, мы одновременно договариваемся и об организации сервисного, гарантийного обслуживания. Иначе неизбежно возникнут проблемы по эксплуатации этой техники. Поэтому я, как почетный консул, держу этот вопрос под постоянным контролем. В числе крупных обсуждаемых нами проектов я бы назвал и разработанную в Беларуси программу по внедрению в Тюмени автоматизированной системы управления автомобильным транспортом «Агат». Она позволит упорядочить движение транспортных потоков и облегчить проблему пробок на дорогах.
Людмила Бакланова
ТЮМЕНЬ — МИНСК
