У кого требовать страховое возмещение, если виновник аварии скрылся?
Обидно до слез увидеть на стоянке свою разбитую машину, а рядом... никого. Только россыпь обломков раскрошенного бампера. Виновник ДТП трусливо сбежал, не оставив даже записки с координатами. Увы, не всем хватает мужества отвечать за ошибки. Пострадавшим остается только схватиться за голову. А особенно тем водителям, у которых машина не застрахована по системе «Автокаско». Однако не отчаивайтесь, шанс получить возмещение вреда по «автогражданке» все же есть. Поэтому вызывайте ГАИ и постарайтесь найти очевидцев — момент столкновения могли видеть жильцы ближайших домов, офисов, водители, случайно оказавшиеся поблизости, есть смысл поискать свидетелей на популярных интернет–форумах. Многое зависит от расторопности и наблюдательности самого пострадавшего и правильного алгоритма действий!
В любом случае есть немалые шансы, что виновника сотрудники милиции найдут. Обычно это занимает от 2 — 3 часов до нескольких месяцев. А пока процесс розыска нерадивого водителя идет, пострадавшему в течение пяти дней нужно обратиться в свою страховую компанию. Специалисты осмотрят машину, зафиксируют повреждения, сделают нужные фотографии и составят акт. По этим материалам впоследствии можно будет оценить ущерб.
— После остается только ожидать, когда будет установлен скрывшийся автомобиль. До этого момента возмещение не выплатят, поскольку неизвестно, какая страховая организация у виновника ДТП, — рассказывает генеральный директор Белорусского бюро по транспортному страхованию Антон Авсейко. — А пока вы можете отремонтировать автомобиль за свой счет и не ждать результатов розыска. Только не забудьте на официальной СТО или у индивидуального предпринимателя потребовать заказ–наряд и другие документы. Это позже, если виновник аварии все–таки будет найден, позволит вернуть фактически уплаченный НДС и иные налоги и сборы.
Методы поиска, кстати, у сотрудников ГАИ давно проверенные. Чаще, конечно, надежда на улики. На месте происшествия обычно остаются следы, а в 70 процентах случаев обязательно находятся очевидцы. Кто–то даже успевает сфотографировать машину беглеца. А иногда маленькая деталь помогает установить истину. Как–то на минской улице Столетова автомобиль насмерть сбил пешехода и, не останавливаясь, с места аварии скрылся. Только по кусочку зеркала и краске удалось установить, что это был БМВ. Уже через пару дней водитель давал показания. Свою вину он все–таки признал.
Ну, допустим, виновника установили, а что дальше? Сначала его страховая компания выплатит возмещение пострадавшему (если у беглеца не было действующего договора «автогражданки», то придется обращаться в Белорусское бюро по транспортному страхованию). А потом следует регрессный иск — виновнику придется отвечать в суде и затем оплачивать всю сумму из своего кармана. К слову, на интернет–форумах есть такой миф: мол, водитель может уйти от ответственности, если прикинется, что знать не знает, кто ездил на его автомобиле. Так вот, в ситуации со страховыми компаниями такой номер не пройдет. Регрессный иск в любом случае предъявят... собственнику автомобиля.
Но ладно «железо». Поврежденные детали можно заменить, бампер подкрасить. В конце концов, купить новую машину! А если пешеход или пассажир после аварии остался инвалидом? За первые полгода 2009–го в 275 случаях виновники ДТП, в которых погибли 59 человек, 247 получили ранения, удрали с места происшествия. Подобные действия можно квалифицировать как оставление человека в опасности (такая статья есть в УК). Сотрудникам милиции уже удалось найти 217 беглецов. Но кто оплатит лечение и возместит ущерб за тех 58 виновников, которые до сих пор не установлены?
— Белорусское бюро по транспортному страхованию, — уточняет Антон Петрович. — Но сначала пострадавшему нужно вызвать ГАИ, сотрудники которой должны документально подтвердить, что травмы он получил действительно в результате ДТП. Затем наши специалисты объяснят, на какое возмещение он может рассчитывать. В частности, оплатят лечение, которое не было предоставлено бесплатно, но являлось необходимым, например санаторно–курортное. А если человек утратил трудоспособность, то он имеет право на ежемесячные выплаты. Однако прежде необходимо получить справку медицинской реабилитационно–экспертной комиссии, которая установит степень утраты трудоспособности. Впоследствии будет проведен расчет индивидуального коэффициента, в зависимости от которого определяется сумма. Она будет выплачиваться ежемесячно до истечения лимита ответственности (напомним, он равняется 10 тысячам евро) или до полного восстановления.
Правда, есть исключение. В некоторых случаях пострадавший в аварии на компенсацию рассчитывать не может. Например, если пешеход намеренно бросался под колеса машин. Похожий случай был зафиксирован сотрудниками ГАИ в прошлом году на Минской кольцевой, когда молодого человека едва не смял железный поток автомобилей. Потом инспекторам ДПС нарушитель рассказал: дескать, невыносимые страдания от неразделенной любви подтолкнули его к тому, чтобы свести счеты с жизнью. К счастью, эмоционального юношу вовремя остановили.
