Владимир Струй, жилец дома.Чужим здесь не место?
Машино-места на парковке, построенной за счет кооператива «Рубин-2006», занимают соседи, сетует Владимир Струй из дома 186/1:
— Из-за этого нам самим не хватает пространства. Парковка вмещает около 40 машин, автовладельцев же значительно больше. Вы посмотрите, во что превратился асфальт возле подъездов в соседних домах: яма на яме, все разбито. А мы у себя поддерживаем идеальный порядок и такого не допускаем.
Вместе с Владимиром Петровичем рассматриваем плотно забитую транспортом зону. Свои и чужие автомобили собеседник видит сразу. Досадует, что в их двор соседи идут прямиком по газону. Мелочь, а неприятно. Просили соблюдать дистанцию — ноль эмоций, включается в беседу председатель кооператива «Рубин-2006» Алеся Лесниченко:
— Однажды пошли на эксперимент: получили в горисполкоме разрешение установить на въезде знак «Движение запрещено» с табличкой «Кроме жильцов дома 186/1». Простоял он меньше месяца. Как только вызвали ГАИ на нарушителей, полетели встречные жалобы. Нас уведомили: знак нужно демонтировать. А о том, что мы делали стоянку и продолжаем вкладывать в нее силы и средства, видимо, следует забыть.
За чей счет банкет
В феврале одна из конфликтующих сторон обратилась напрямую к помощнику Президента — инспектору по Витебской области Анатолию Линевичу. К радости жильцов на установку автоматического шлагбаума на въезде во двор местная власть дала добро. Стоит такое удовольствие более 2000 рублей. Не такая уж большая плата за спокойствие, считает Алеся Лесниченко:
— Соседняя многоэтажка старше нашей года на три. Строились мы в одинаковых условиях — на пустыре, так что каждый мог и должен был озаботиться благоустройством заранее. Вместо парковки соседи разбили во дворе мини-парк. Поймите правильно, мы не против зеленой зоны, но не за наш счет.
А вот у соседей, которых новость о шлагбауме застала врасплох, мнение отличается кардинально. Старшая по дому 180/2 Юлана Шарова не скрывает возмущения:
— Я, как и многие наши жильцы, стараюсь реже пользоваться «спорной» парковкой: опасаюсь открытого противостояния. Но, если по справедливости, место для машин все же общее, а не исключительно соседское. Когда возводились наши дома, на это и был расчет. Что касается елочек, высаженных под окнами якобы вместо парковки, то участок огорожен бордюрами — это зона детской площадки, а не парковки.
Обслуживание стоянки «Рубину-2006» обходится в кругленькую сумму. Только за уборку придомовой территории каждый месяц надо платить 160 рублей. В зимний сезон работает трактор-снегоуборщик, час его работы — 50 рублей. В кооперативе задумываются и над установкой видеонаблюдения.
Из-за конфликта с соседями на протяжении нескольких лет жильцам многоэтажки отказывали в установке шлагбаума. После получения разрешения спор вокруг парковочных мест рискует выйти на новый виток.
Заместитель председателя Новополоцкого горисполкома Альберт Шакель считает, что у членов кооператива есть резон отстаивать право на удобную парковку:
— С 2020 года в силу вступила новая редакция Жилищного кодекса, а вместе с ней изменился порядок управления многоквартирным жилфондом. Члены кооперативов теперь должны вносить оплату за содержание территории. Имеют ли они право закрыть парковку и использовать ее только для собственных нужд? Вполне, но при условии, что дом тупиковый, а земля передана в пожизненную аренду. Фактически такой вариант был реален и раньше, но, одобрив его, мы развязали бы серьезный конфликт между соседями, создали бы прецедент. Будет ли новая волна недовольства? Не исключаю, ведь за столько лет люди привыкли ставить транспорт так, как им удобно — под окнами.
Между тем для жителей улицы Молодежной есть и хорошая новость: вблизи домов 186/1 и 180/2 строят магазин с парковкой на более чем 40 машино-мест. Это немного разгрузит дворы.
naumova@sb.by
Место под солнцем
Почему ПДД нарушают многие, а штрафуют не всех?
Конфликты, связанные с парковкой автотранспорта под окнами многоэтажек, изрядно портят дворовой микроклимат и рождают соседские обиды. Об одном таком случае сообщил наш читатель из Бреста. Он недоумевает: водители массово нарушают пункт Правил дорожного движения о запрете остановки и стоянки в определенных местах, но штрафуют за это не всех, а лишь выборочно, по заявлению соседей.
Читатель «СБ. Беларусь сегодня» — водитель с 52-летним стажем, на протяжении десятков лет в ситуациях, когда свободные места рядом с многоэтажкой
отсутствуют, парковался, что называется, по ситуации. Проезду служебного транспорта, уверяет он, это не мешало. Зато один из жильцов недавно повадился звонить в ГАИ и сообщать о фактах незаконной парковки. В результате штрафуют одного, а другими нарушителями никто не интересуется. «Разве это справедливо?» — недоумевает читатель.
Ситуацию прокомментировала официальный представитель УВД Брестского облисполкома Наталья Сахарчук:
— Согласно пункту 143.16 Правил дорожного движения остановка и стоянка транспортных средств запрещается на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке. При нарушении предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или денежного штрафа в размере 1 базовой величины.
В случае обращения в дежурную часть ГАИ с сообщением о нарушении правил остановки и стоянки транспортных средств инспектор выбывает по указанному в вызове адресу и проверяет информацию о правонарушении. В частности, в отношении обратившегося гражданина поступило только одно заявление (в июне 2019 года) об игнорировании пункта 143.16 ПДД. Выбывший по указанному адресу правоохранитель зафиксировал нарушение.
Ввиду застроенности дворовых территорий и нехватки парковочных мест, а также для безопасности и сохранности автомобилей рекомендуется их ставить на охраняемую стоянку. Ежедневно милиционеры в ходе надзора за дорожным движением акцентируют внимание на нарушениях остановки и стоянки вблизи пешеходных переходов и на дворовых территориях, если подобные ситуации могут создать угрозу безопасности дорожного движения.
mityakov@sb.by
