Китай стал общепризнанным законодателем мод в производстве электромобилей. Большинство проданных в прошлом году в Беларуси «зеленых» авто родом из Поднебесной. Как ей удалось завоевать лидерство в этом сегменте? Об этом рассказал председатель правления Автомобильной ассоциации «БАА» Сергей Варивода.
Фото из архива «СБ»– Китайские автопроизводители и правительство небезосновательно решили, что нет смысла догонять развитые страны в сегменте автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Пока догонишь, автомобили с ДВС уйдут в прошлое. У китайцев появилась возможность сосредоточить ресурсы на развитии перспективного рынка EV-автомобилей. Надо отдать должное, они в этом преуспели. Нигде в мире сегодня нет такой доли электромобилей в продажах, как в Поднебесной. Более того, по оценкам специалистов, китайские электромобили продолжают успешно теснить европейских автопроизводителей на «домашних рынках», и их доля в продажах в текущем году приблизится к 25% всех продаж EV- автомобилей на рынках Европейского союза, – отмечает Сергей Варивода.
