В ночь с 19 на 20 марта – с 00:30 до 04:30 – столичные спасатели отрабатывали подготовку метрополитена к укрытию населения и проведению аварийно-спасательных работ. Во время учебной тренировки на станции «Михалово» подразделения МЧС достигли главной цели – это совершенствование системы управления силами и средствами при выполнении задач по защите населения от чрезвычайных ситуаций. Всего на восьми точках были задействованы 70 спасателей и 15 единиц техники. Наблюдал за ходом учений и подвел их итоги первый заместитель министра по чрезвычайным ситуациям генерал-майор внутренней службы Александр Худолеев:
– В соответствии с организационно-методическими указаниями сегодня мы отработали ряд мероприятий, связанных с укрытием населения в случае возникновения глобальных чрезвычайных ситуаций. Кроме этого, отработали вопросы взаимодействия с аварийными службами и руководством метрополитена. В данном случае были изучены вопросы состояния объектов гражданской обороны в метрополитене, систем жизнеобеспечения и вопросы организации ликвидации чрезвычайных ситуаций как силами персонала метрополитена, так и личным составом органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям. В рамках учений был создан оперативно-ситуационный штаб, который вырабатывал управленческие решения по вопросам взаимодействия с администрацией метрополитена и организации управления силами и средствами при чрезвычайной ситуации. Надо отметить, что мы для себя определили ряд нерешенных вопросов – по итогам учений будут выработаны мероприятия по совершенствованию и повышению эффективности проведения аварийно-спасательных работ в метрополитене. Метро может использоваться как объект двойного назначения. К слову, на данный момент мы проводим реорганизацию для создания специального подразделения, в компетенцию которого будут входить работы в метрополитене.
В ходе тактико-специальных учений подразделения МЧС показали не только то, как устроена работа системы контроля параметров воздуха, устройств регулирования входа и станционных затворов в пешеходном переходе, но и свои навыки тушения пожаров, порядок взаимодействия с администрацией метрополитена, приемы и методы аварийно-спасательных работ во время инсценированного загорания вагонов электропоезда. По легенде, оно, к слову, произошло из-за неисправности оборудования подвижного состава. После чего спасатели в считаные минуты эвакуировали многочисленных «пострадавших» пассажиров.
Также подразделения МЧС привели в готовность служебные помещения: медицинские пункты и санитарные узлы гражданской обороны, а после снятия напряжения с контактного рельса отработали вариант прохода людей в тоннель по сходным устройствам и обеспечили работу станции «Михалово» в режиме пассажироперевозок и укрытия там населения.
