Мировой автомобильный рынок претерпевает сегодня глобальные трансформации – доля электромобилей неуклонно растет. Какие особенности имеет этот процесс в Беларуси, о чем говорят объемы продаж? Об этом рассказал председатель правления Автомобильной ассоциации «БАА» Сергей Варивода.
Фото из архива «СБ»
– Белорусский авторынок немного задержался на старте. И пожалуй, только в последние пару лет активно включился в гонку за развитие рынка «зеленых» автомобилей. Отчасти, в этом есть и свои выгоды. Мы меньше рискуем повторить ошибки первопроходцев. Есть время изучить на чужом опыте подводные камни развития этого сегмента автомобильного рынка. Характерной особенностью процесса формирования внутреннего авторынка EV-автомобилей является и его наполнение пока в основном по каналам «неорганизованного» ввоза. Например, при объеме импорта и продаж на внутреннем рынке страны не менее пяти тысяч электромобилей и последовательных гибридов на долю официальных дилеров пришлось менее 300 единиц. С целью поиска путей активизации вклада автодилеров в развитие рынка экологически чистых автомобилей Автомобильная ассоциация БАА в конце прошлого года специально проводила круглый стол на тему «Перспективы дилерских продаж электромобилей». Сейчас процесс ввоза EV-автомобилей дилерами приобрел достаточно высокую динамику. По оценкам самих автодилеров, им удастся в этом году реализовать около двух тысяч таких автомобилей. Тем не менее пока этот показатель все равно уступает объемам ввоза электромобилей физическими лицами, – отмечает эксперт.
