Британским болельщикам откровенно повезло. На фоне поднадоевшего уже с прошлого года доминирования чемпионской команды «Мерседес» и нескольких «безвкусных» гонок этого сезона Гран–при Великобритании оказался заполнен событиями до отказа. А победа нынешнему кумиру болельщиков Льюису Гамильтону досталась в итоге не без помощи подарков с неба.
Военный британский аэродром в Сильверстоуне, с 1948 года перестроенный в автотрек для крупных международных гонок, всегда отличался непредсказуемостью. Его лидерство по числу дождевых гонок и по числу посещающих его болельщиков, давно никто не оспаривает. И в прошедшее воскресенье 140 тысяч посетителей Сильверстоуна не были разочарованы. Уже на первом круге борьба в хвосте пелотона вывела из строя обе машины «Лотус» и «Макларен» британского чемпиона Дженсона Баттона. Затем по ходу гонки сошли еще три болида. С учетом вообще не стартовавшего «Заубер» Фелиппе Насра клетчатый флаг в этой гонке увидели всего 13 пилотов. Основная же борьба развернулась в боксах. Сперва механики «Мерседеса» на пит–стопе оказались на секунду быстрее своих британских коллег, что позволило Гамильтону возглавить гонку. Затем в распределение мест вмешалась «лотерея» в виде начавшегося дождя. Так что решение Льюиса заехать на круг раньше для замены сликов на промежуточную резину практически решило исход гонки в его пользу.
А вот российскому пилоту Даниилу Квяту с дождем не повезло. До появления первых капель у него еще оставалась надежда побороться за место на подиуме, и, прими он решение поехать на замену шин кругом раньше, все могло сложиться хорошо. Но, увы, закончилось разворотом на скользком асфальте и потерей более 10 секунд.
Владимир ВАСИЛЬЕВ, Матвей МИХАЛЬСКИЙ.
Советская Белоруссия № 126 (24756). Вторник, 7 июля 2015
