В Гродно поставлена судебная точка в деле об автомобильной аварии, произошедшей почти пять лет назад. Об этом чудовищном ЧП в центре города, когда пассажиру маршрутки студенту университета Александру Шумелю полностью раздробило ногу, тогда писала наша газета («Столкновение», «СБ» за 14 ноября 2008 г.).
Напомним, как все произошло. На перекрестке улиц Буденного и Кирова водитель маршрутного такси в час пик пытался проскочить на желтый свет светофора, который по ходу движения сменился на красный. Чтобы не столкнуться с автомобилем «Рено», ехавшим на зеленый, маршрутка выскочила на встречную полосу, а затем ударилась в трубу, ограждавшую тротуар от проезжей части. Столкновение было такой силы, что металлическая труба диаметром около 20 сантиметров, врезавшись в лобовую часть авто, насквозь пробила кузов и дошла до середины салона. Александр Шумель сидел на переднем сиденье и принял удар на себя. Разбитую ногу ему ампутировали. Парень, мечтавший стать учителем физкультуры, в 20 лет оказался инвалидом...
Расследование этой аварии длилось долго. Суд Ленинского района Гродно пришел к выводу, что дорожно–транспортное происшествие произошло по вине водителя «Рено» Владимира Ивановича. Но он не лишился свободы, так как попал под амнистию. Однако не чувствовавший своей вины гродненец, к слову, учитель, с таким решением не согласился и подал жалобу в областной суд. Водителя «Рено» поддержал и потерпевший в аварии Александр Шумель. После этого дело было направлено на новое рассмотрение, но уже другому судье.
Владимир Иванович долго и безрезультатно искал водителя вишневой «Ауди», который в тот вечер тоже проезжал злополучный перекресток. Помог случай. Как–то в городе Владимира Ивановича остановил сотрудник ГАИ. Разговорились. Неожиданно выяснилось, что свидетель на «Ауди» и есть этот инспектор. Были назначены дополнительные экспертизы, затянувшееся дело приняло новый оборот. Его судебный итог: виновен в аварии водитель маршрутки. Ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком на два года с лишением права управления автомобилем на 5 лет. Исполнение основного наказания отсрочено на год.
Странно в этой истории то, что важный свидетель не остался тогда на месте аварии, хотя этого требуют Правила дорожного движения. Если бы он своевременно дал показания, справедливое решение было бы принято намного быстрее. И еще. Заметка в «СБ» поднимала и такой вопрос: «Надо еще выяснить, не представляла ли угрозы транспорту торчащая труба. Пешеходов она, безусловно, ограждала от машин. Но нельзя ли было предвидеть последствия в случае дорожного ЧП и сделать трубу хотя бы загнутой?» Судья Ленинского суда Гродно Ксения Стасюкевич убеждена, что еще достаточно новые трубчатые ограждения на развязке по улице Буденного, которые не соответствуют стандартам, только усугубили последствия аварии. Судя по заключениям экспертов, машины при потере управления могут не только наскочить на трубу ограды, но и слететь с почти 10–метровой высоты на железнодорожные рельсы.
...А Саша Шумель университет все–таки окончил. Но учителем физкультуры ему уже не стать. Теперь он работает слесарем на предприятии «Фильтр». Ходит на костылях, потому что протез неудобный и тяжелый.
Советская Белоруссия №146 (24283). Четверг, 8 августа 2013 года.
