Фото из архива «СБ»
–Действительно, ситуация с «серым» ввозом серьезно затрудняет работу отечественному производителю. Необходимо вносить изменения в законодательство для того, чтобы рынок шел в цивилизованную сторону, когда автомобили покупаются в салонах и на них распространяется гарантия, а не в обратную – когда растут продажи транспортных средств с пробегом. В частности, Белорусская автомобильная ассоциация предлагает ввести норму о том, что физлицо, импортировавшее легковой автомобиль и воспользовавшееся льготой по его растаможке, не может его продать в течение двух-трех лет, – отмечает Геннадий Свидерский.