В минувшую субботу на Мядельщине обсуждали, куда «продвигать» инфраструктуру отдыха.
С одной стороны, в последнее время немало говорится о новом облике Нарочанского края. О том, как бы побольше заманить туристов на берега белорусской озерной жемчужины. А с другой — не переборщить бы с наплывом отдыхающих! Ведь важно помнить: нашим потомкам тоже захочется поплескаться в чистейших озерах, подышать дивным сосновым воздухом, полюбоваться на лебедей…
Как совместить эти две цели — и не навредить, и туристический бизнес оживить? Тут не обойтись без мнения экологов. Для того и организовано в минувшие выходные в Национальном парке «Нарочанский» общественное обсуждение Стратегической экологической оценки проекта (СЭО) «Схема комплексной территориальной организации Мядельского административного района». В нем участвовали местные жители, представители государственных органов и специалисты экологического товарищества (ЭТ) «Зеленая сеть».
— Мы считаем, что заказники, уникальные уголки на территории Нарочанского края испытывают в последнее время огромную антропогенную нагрузку, — рассказала «БН» Римма Ушкевич, пресс-секретарь ЭТ «Зеленая сеть». — Важно не допустить таких вторжений в природу, которые бы привели к уменьшению биоразнообразия. Разработчики оценки нашли противоречия между предполагаемым развитием инфраструктуры и природоохранным законодательством. Уже сегодня видно, как, например, «перенасыщен» бывает туристами заказник «Голубые Озера»…
Экологи рекомендовали проводить строительство новых объектов отдыха в местах с уже развитой инфраструктурой, а вот в заповедных местах — не заниматься этим. Нецелесообразно и переводить статус земель из заповедных зон в зоны регулируемого использования.
Между прочим, не так давно экологи добились, чтобы затопленный на дне озера Рудаково вертолет подняли на поверхность. Быть может, это очень огорчило туристов-дайверов... Однако согласимся — начинать «освоение» заповедных уголков Нарочанщины стоит с большой осторожностью. Думается, создавать тот же дайвинг-клуб в Мядельском районе нужно вовсе не с затопления вертолета. А с поиска настоящего хозяина, того, с кого можно было бы спросить в случае нанесения вреда природе…
Инна ГАРМЕЛЬ, «БН»
