Из них почти 81,5 миллиона пассажиров перевезли поезда первой линии и без малого 60 миллионов — второй.
За последние четыре года объемы перевозок сократились. К сожалению, это общая тенденция коммунального пассажирского транспорта Минска. В 2012 году сдали в эксплуатацию участок первой линии от «Грушевки» до «Петровщины», и в 2013-м объем перевозок вырос на 16%, если сравнивать с предыдущим годом — подземкой воспользовалось около 328,3 миллиона пассажиров. А далее с каждым годом эти цифры постепенно уменьшались. В 2017 году подземка перевезла более 284 миллионов человек.
Тем не менее метро среди минского общественного транспорта остается самым популярным — более 40% перевоозок.
Самые «густонаселенные» станции по-прежнему «Каменная Горка» и «Площадь Ленина»: через них за полгода прошло, соответственно, почти 10,5 миллиона и 9,9 миллиона пассажиров.
