Машины получили шестицилиндровый битурбомотор (510 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента) в паре с восьмидиапазонным «автоматом».
Удивительно, но кроссовер разгоняется до 100 км/ч быстрее седана — 3,8 секунды против 3,9.
Машины ограниченной серии Racing окрашиваются в цвета болида C38 сезона 2019 года. Они получили спецкресла Sparco с каркасом из углепластика и особый титановый выхлоп со специально настроенным звуком. Рычаг коробки передач Mopar отделан карбоном, руль — кожей и алькантарой.
Седан оснащается 19-дюймовыми, а кроссовер — 20-дюймовыми колесами.
В списке опций адаптивные подвеска и круиз-контроль, мультимедийная система Alfa Connect 3D Nav с 8,8-дюймовым дисплеем и аудиосистема Harman Kardon.
Фото: Alfa Romeo
