В столице Польши 8 марта, в воскресенье, начала работу вторая линия метрополитена, сообщают информагентства.
Линия М2 соединяет западную и восточную части Варшавы и проходит под Вислой. Поезд проходит ее за 12 минут.
В воскресенье пассажиров приняли 7 новых станций:
- "Площадь Дашиньского";
- "Площадь ООН";
- "Сьвентокшиска", станция, где можно пересесть на линию М1;
- "Новый Свят — Университет";
- "Научный центр Коперник";
- "Национальный стадион";
- "Виленский вокзал".
Мэр польской столицы Ханна Гронкевич-Вальтц в своем микроблоге в Twitter написала, что в первый день за проезд по новой линии метро платить не надо и пригласила всех жителей и гостей столицы посетить новые станции.
O 9.30 startuje #metro2 #Warszawa! Dzisiaj przejazd nową linią bezpłatny. Zapraszam wszystkich mieszkanców do korzystania!
— Hanna Gronkiewicz (@hannagw) 8 Март 2015
#metro2 pic.twitter.com/SJi3OGMn2o
— Hanna Gronkiewicz (@hannagw) 8 Март 2015
Позже Ханна Гронкевич-Вальтц сообщила, что в первый день работы второй линией Варшавского метрополитена воспользовались 233 тысячи пассажиров.
Pierwszego dnia linia #metro2 #Warszawa przewiozła 233 tysiące pasażerów!
— Hanna Gronkiewicz (@hannagw) 9 Март 2015
Строительство новой линии и закупка вагонов для нее обошлись в 5 миллиардов 942 миллиона польских злотых, или примерно 1 миллиард 430 миллионов евро.
Метрополитен Варшавы – один из новейших в Европе. Первая линия метро открылась в польской столице в 1995 году. Первая линия соединила центр Варшавы с плотно населенными южными и северными предместьями. Вторая линия, связавшая западные и восточные районы города, будет продолжена на Бялоленку и Гоцлав.
Фото Agencja Gazeta
