Гость радиоэфира отметил, что гораздо больше проблем с перевозчиками, которые осуществляют нерегулярные перевозки под видом регулярных.
– Здесь могут встречаться и случаи, когда водители доставляют дополнительные места, так сказать, переманивают пассажиров от регулярщиков. Бывают и такие факты, как переоборудование транспортных средств, отсутствие техосмотра, – пояснил он.
Однако есть и нарушения со стороны водителей маршруток регулярных перевозок:
– Если мы выезжаем на контроль, практически в 100% случаев мы обнаруживаем перевозку пассажиров сверх нормы. Такая тенденция характерна для Минска: в часы пик маршрутки переполнены, о безопасности мало кто заботится.
Фото из архива БЕЛТА
