Последствия пандемии и нехватки микрочипов мировые автопроизводители, вероятнее всего, будут ощущать и в 2022 году. Такое мнение высказали эксперты во время пресс-конференции в Национальном пресс-центре.
– В условиях высокой волатильности сложно прогнозировать 2022 год в целом, – сказал член правления Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Варивода. – Отдельные оценки игроков авторынка строятся на предположении околонулевого роста.
Прошлый год выдался непростым как для белорусского рынка в частности, так и для мировой автоиндустрии в целом.
Несмотря на общее падение рынка легковых автомобилей на 10,5 процента в сравнении с 2020 годом, лидерами остаются «бюджетники». На вершине рейтинга – LADA Vesta, Volkswagen Polo, KIA Rio, Geely Coolray и LADA Niva Legenda. По сравнению с предыдущими годами абсолютные цифры продаж снизились, но представители отрасли с осторожным оптимизмом смотрят в будущее. Что касается коммерческих автомобилей, то их уровень продаж остался примерно на уровне предыдущего года.
