Против основателя компании-разработчика «портального автобуса» Huaying Kailai Бай Чжимина и его сообщников подали иски уже 72 инвестора, которые вложили в проект от 720 миллионов до 1,3 миллиарда долларов.
Впервые прототип автобуса-тоннеля продемонстрировали в 2010 году, однако первую модель испытали только в мае 2016 года на одной из улиц Шанхая. Разработчики якобы уникального транспорта утверждали, что он будет двигаться над автомобильным трафиком, минуя пробки, за что получил прозвище «car-eating» (в переводе — пожиратель автомобилей). Внешне автобус напоминал монорельс и должен был вмещать до 1200 человек.
После демонстрации единственный прототип перевезли на склад, 300-метровый участок направляющих рельсов разобрали, а менеджмент компании перестал отвечать на звонки и письма.
