Здесь инженеры работают на стыке нескольких направлений — механики, электроники, гидравлики и программирования. Практически у всех два-три высших образования. Абсолютные возможности и полномочия включения системного творческого мышления, поскольку в компании определено: инженер — это технический креативщик, задача которого найти нестандартные решения возникающих вопросов.
Три приоритетных направления разработок ЗАО «Мехатроника» — создание датчиков расхода топлива и уровня топлива, а также систем бортового взвешивания — топ, необходимый для эффективной работы транспортных компаний. Созданные здесь технические решения на высоком уровне оценены контрагентами из Европы, США, стран Ближнего Востока, Азии и Африки. За последние пять лет география продаж ЗАО «Мехатроника» расширилась в шесть раз, объем производства продукции вырос более чем в восемь раз. Как им это удается? Давайте посмотрим…
|
|
|
|
Секрет фирмы
— Наша компания прошла путь от производственно-разработческой структуры к полноценному предприятию, где обеспечен полный жизненный цикл продукта: от идеи, маркетинговых исследований и далее к разработке и внедрению в производство, последующей организации серийного выпуска, рекламе и продажам. Конечно, обязательно обучение заказчиков эксплуатации нашей техники и дальнейшая техподдержка, полноценный сервис, — рассказывает директор ЗАО «Мехатроника» Павел Еленский (на снимке). — За последние пять лет мы почти в 10 раз увеличили номенклатуру и объемы производства. Сегодня это 150 прайсовых позиций разнообразных датчиков.Если говорить об итогах 2020 года, было разработано и внедрено в производство четыре новых продукта, расширены конструкторское бюро и производство, отделы маркетинга
и техподдержки. На 40 процентов увеличились продажи двух основных продуктов — датчиков уровня и расхода топлива. До финансовых результатов 2019-го мы немного недотянули, но с учетом объективных обстоятельств — пандемии и введения локдауна — ставили задачу сработать хотя бы вполовину, по итогу получилось гораздо лучше. И за это большая благодарность специалистам по продаже.
За последние пять лет мы почти в 10 раз увеличили номенклатуру и объемы производства. Сегодня это 150 прайсовых позиций разнообразных датчиков
Несмотря на современные требования рынка по скорости разработок, мы уделяем особое внимание качеству. За уникальность исполнения, в частности расходомеров топлива, высоко оцененное многими транспортными компаниями, «Мехатроника» заслужила хорошую репутацию на старте. И это многое значит в мире бизнеса. Сегодня свое доверие нам оказывают такие партнеры, как мировой производитель строительной и горнодобывающей техники Caterpillar Inc, транснациональная компания «Газпром», группа алмазодобывающих компаний «Алроса», МАЗ и КАМАЗ, предприятие «Укрбургаз» и множество других.
Виталий Шаблов, начальник конструкторского бюро.Должны ли приниматься интуитивные решения в бизнесе? По моему мнению, однозначно. Поскольку в математических моделях прогнозов слишком много переменных, и изменение одного фактора приводит к значительным погрешностям результата. Потому здесь важно чувствовать рынок, его динамику, существующие тенденции.
Развитие нашей компании — это заслуги всех специалистов команды. Она растет, немного меняется, но ее костяк — люди, прошедшие проверку временем и трудностями, — остается. Приходят и новые перспективные сотрудники. Моя задача как управленца — дать возможность раскрыться каждому как личности и профессионалу. Цель, которую ставим перед собой? Еще активней укорениться на внутреннем рынке, наращивать объемы экспорта, максимально охватить мировой рынок телематики.
Проблема — это возможности
— Многими партнерами и экспертами не только на национальном, но и на мировом рынке наши датчики расхода топлива признаны лучшими. Слышать это, конечно же, лестно. У этих изделий высокий уровень защиты. Прежде всего — устойчивость к магнитному воздействию и электронным накруткам, — поясняет начальник конструкторского бюро ЗАО «Мехатроника» Виталий Шаблов. — Образцы других производителей уступают нашим, поскольку в эксплуатации, подвергаясь попыткам выведения из строя и отключения, не выдерживают таких «испытаний». И если мониторинг контроля топлива под угрозой, это приводит к рискам краж и слива дорогостоящего ресурса, который напрямую влияет на рентабельность бизнеса грузоперевозок. Его бесконтрольный расход — большой финансовый ущерб компаниям.Здесь вот что интересно: когда мы только начинали работу над созданием своих версий контроля топлива, рынок такого оборудования был уже сформирован и довольно насыщен. Существовала жесткая конкуренция. И чтобы не просто заявить о себе, а положительно выделиться, нашей задачей было найти в уже готовой технике те явные изъяны, которые создают заказчикам проблемы в обслуживании и эксплуатации. А дальше представить решение, которое устранит технические просчеты.
Например, существовала большая проблема с блокировкой оборудования и выводом его из строя, подачей высокого напряжения или воздействием электрошокера. И для компаний-разработчиков, которые уже работали на рынке, решить этот вопрос было сложной задачей. Поскольку требовало реконструкции всего технологического процесса. Мы же как новая организация изначально заложили персональное техническое решение этой проблемы — спроектировали датчик расхода топлива с функцией стабильности. Так что в этом смысле имели определенное преимущество. И созданное изделие отвечает параметрам высокой устойчивости к повреждению.
Отсюда стабильный спрос и интерес, заказы, новые договоры на поставку.
На связи с миром
— Деловые партнеры из разных регионов требуют совершенно различного подхода в стиле общения. При этом всегда ценятся вежливость и корректность, четкое выполнение договоренностей и порядочность, быстрое реагирование на возникающие запросы, — делится менеджер по экспорту Анастасия Марцинковская. — Высокий уровень английского языка — не ниже С1 — априори значим в нашей работе. Но прежде чем предлагать продукт, надо четко знать его технические характеристики.В этом большую поддержку менеджерам оказывают наши технические специалисты. Нам, в свою очередь, нельзя останавливаться в самообразовании. Получить диплом МГЛУ еще недостаточно. Поскольку иностранный язык — это живая материя. И требует постоянной дошлифовки. Потому обязательно чтение литературы на английском языке, просмотр фильмов, новостей, телепередач различного формата. Колоссальный опыт дает живое общение с партнерами, презентация нашей продукции на международных специализированных выставках. Так, за четыре года работы я три раза побывала в Дубае, а еще в Венгрии, Словакии, Шри-Ланке, Индии.
Это очень интересная работа. И компания дает стимул для роста.
Анастасия Марцинковская, начальник продаж по дальнему зарубежью, менеджер по продажам.Мы заметно развиваемся, перечень технических новинок становится больше, растут и клиентская база, список стран и компаний-партнеров. В перспективе нас ждет создание большого отдела иностранных продаж, пополнение штата новыми специалистами.
И мне, без сомнения, будет интересно поделиться с ними наработанным опытом. Новичкам у нас точно понравится. Здесь продуктивно работается в дружеской атмосфере, где есть разумная степень свободы, доверие, а еще поощрение за достойные результаты.
УНП 691174462
