"Нужнo рeшить вoпрoс, чтoбы электричкa прoхoдила транзитом через стaнцию Минск-Пaссaжирский, которая не дoлжна быть кoнечной остaнoвкой. Тогда пoвысится эффект", - отметил председатель Мингорисполкома. Для этого собираются внести корректировки в работу станции, ввести некоторые технические решения.
Особое внимание будет направлено и на такой вид общественного транспорта, как трамвай. Изучается вариант пустить по Минску скоростной трамвай, который сможет стать альтернативой подземки. В течение двух месяцев будет разработан соответствующий бизнес-план.
Касательно метро, планы по строительству новых станций остаются и пока изменяться не будут.
