Причиной крушения легкомоторного самолета в Хойникском районе стала ошибка пилота. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в отделе информации и связи с общественностью Следственного комитета Беларуси.
Следственный комитет завершил расследование уголовного дела по факту крушения 31 мая этого года вблизи населенного пункта Стреличево Хойникского района Гомельской области легкомоторного самолета "Авиатика-МАИ-890СХ", принадлежащего ЗАО "Белавионика".
Следователи установили, что при выполнении авиационно-химических работ по обработке полей летчик в нарушение правил полетов при пролете препятствий не набрал безопасную высоту и не выдержал безопасный интервал, в результате чего задел правым крылом провод линии электропередач. Самолет потерял рабочую высоту и столкнулся с землей. В результате крушения сам летчик погиб, а самолет был полностью разрушен.
В Следственном комитете также отметили, что способствовавшими катастрофе причинами явились отсутствие должного контроля за соблюдением безопасности полетов и ненадлежащее исполнение служебных обязанностей должностными лицами ЗАО "Белавионика". Следственный комитет уже внес в Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций представление, в котором предложены меры по устранению выявленных нарушений и предупреждению подобных авиапроисшествий. Вместе с этим поставлен вопрос о наказании виновных лиц.
Как сообщалось, одноместный одномоторный легкий сельскохозяйственный самолет марки "Авиатика-МАИ-890СХ" упал 31 мая около 20.50 в Хойникском районе. Пилот погиб. Самолет российского производства был выпущен в 2007 году, принадлежал ЗАО "Белавионика" и проводил опыление земельных угодий коммунального сельскохозяйственного унитарного предприятия "Судково". Прибывшие на место спасатели вытащили тело пилота из искореженной кабины, а также предотвратили возгорание разлившегося из бака топлива, создав "пенную подушку".
