В Аргентине машинисты спят и читают книги во время движения поезда
Правительство Аргентины проверило машинистов поездов. При чем данная проверка началась еще задолго до трагической катастрофы в Испании, жертвами которого стали 80 человек, и в ходе расследования которой выяснилось, что в момент страшной аварии машинист состава, допустивший более чем двойное превышение разрешенной на участке скорости, еще и разговаривал по мобильному телефону.
В Аргентине, в целях предотвращения негативных последствий, еще месяц назад в кабинах машинистов установили камеры наблюдения, которые фиксировали каждое движение находящихся там людей. В результате данной проверки были выявлены ужасающие факты.
По словам министра внутренних дел и транспорта Аргентины Флоренсио Рандассо, который подводил итоги данного рейда, "месяц назад мы приняли решение установить камеры в кабинах поездов, что дало убедительные результаты". Далее министр просто отметил, что "много говорить тут излишне". Он продемонстрировал видеозаписи, на которых видно, как один машинист спит прямо во время следования поезда. Другой достает из своего рюкзака книгу и принимается за чтение, не глядя на дорогу. А затем он же продолжает пользоваться своим мобильным телефоном. Некоторые машинисты, стараясь избежать наблюдения, завешивали камеры одеждой. В этой связи министр внутренних дел и транспорта сообщил, что работники железной дороги, допустившие нарушения, были отстранены от работы или получили суровые взыскания.
Результаты данной проверки вынудили "ужесточить контроль для машинистов, дежурных стрелочных постов и контролеров", - сказал Рандассо, добавив, что они должны будут проходить регулярные "тесты на алкоголь и на внимание, а также сдавать анализы крови на выявление чрезмерной сонливости".
Камеры в кабинах поездов в Аргентине были установлены после столкновения 13 июня двух пригородных электричек, в результате которого три человека погибли и свыше 230 получили ранения. По предварительной версии авария произошла по вине машиниста одного из поездов, который проехал на несколько запрещающих сигналов семафора. В феврале 2012 года в результате крушения другого пригородного поезда погиб 51 человек, свыше 700 получили ранения.
По сообщениям информагентств
