КАК сообщил командующий Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооруженных Сил Беларуси генерал-майор Олег ДВИГАЛЕВ, эти боевые машины по своим боевым возможностям, по боевой нагрузке, по использованию вооружения близки к показателям самолета Миг-29
«Такая техника позволяет, во-первых, более качественно обучать пилота, во-вторых, эти самолеты можно будет использовать для таких задач, как разведка погоды, они потребляют меньше топлива, на них можно будет выполнять задачи боевого дежурства», — подчеркнул Олег Двигалев.
Двухместный учебно-боевой самолет Як-130, разработанный опытно-конструкторским бюро им. А. С. Яковлева, предназначен для основной и повышенной подготовки летчиков фронтовой авиации.
Самолет отличается превосходной маневренностью и современным бортовым радиоэлектронным оборудованием, характерным для новейших боевых самолетов, а также высокой надежностью и длительным ресурсом. Як-130 является единственным в мире учебным самолетом с аэродинамической компоновкой и летно-техническими характеристиками дозвукового полета, аналогичными современному реактивному истребителю.
Самолет способен нести до 3000 кг боевой нагрузки (управляемое и неуправляемое ракетное и бомбовое вооружение, пушки и т. д.) на девяти наружных узлах подвески.
Договор между Министерством обороны Беларуси и ОАО «Корпорация «Иркут» на поставку четырех учебно-боевых самолетов Як-130 был подписан 18 декабря 2012 года в Минске в рамках реализации Договора между Беларусью и Россией о развитии военно-технического сотрудничества. Причем Беларусь стала первым государством — участником СНГ, закупившим учебно-боевые Як-130.
Виктор КРУЧКО
