— В связи со сложностями в логистике мы отказались от установки на нашу технику моторов Honda, Yamaha и Kohler в пользу китайского производителя, в частности, марок Weima и Lifan. Этот переход оказался для завода успешным. Пятилетний опыт работы с Weima у нас был. Также мы предварительно изучили приоритетный для нас российский рынок, и оказалось, что двигатель Lifan там весьма популярен. Поэтому решили освоить новое перспективное направление, — приводит слова заместителя директора ОАО «САЗ» по коммерческим вопросам Андрея Самаревича телеграм-канал BelarusTractors_official.
Кстати, на предприятии еще изготавливают и опытную партию мотоблоков с китайским двигателем Rato. После проведения испытаний будет приниматься решение о серийном производстве.
Вероника НИКИТИНА.