Бортовой самописец параметрической информации и бортовой речевой самописец разбившегося самолета «Boeing 737» в аэропорту Казани найдены. И уже появились первые данные расшифровки параметрического самописца.
Предварительной причиной крушения самолета «Boeing 737» стали действия экипажа, которые привели к пикированию и падению самолета, сказано в сообщении, которое размещено на сайте МАК. Достигнув высоты 700 метров, самолет начал интенсивное пикирование и столкнулся с землей на большой скорости – более 450 км/ч.
Экипажу не удалось выполнить стандартный заход в процессе захода на посадку, и он, доложив диспетчеру, начал уход на второй круг. При этом один из двух автопилотов был отключен, и дальнейший полет осуществлялся в ручном режиме.
«После уменьшения скорости до 125 узлов экипаж начал управляющие действия колонкой штурвала по переводу самолета в пикирование, которое привело к прекращению набора высоты, началу снижения самолета и росту приборной скорости», – сказано в сообщении.
«Силовые установки работали вплоть до столкновения самолета с землей. Разовых команд, характеризующих отказы систем и агрегатов самолета и двигателей, по результатам предварительного анализа не выявлено».
Кассета с записью переговоров экипажа вылетела из речевого самописца, предположительно, от удара о землю. Она до сих пор не найдена, ее поиски среди обломков самолета продолжаются.
