Простая, на взгляд «Белнефтехима», арифметика вовсе не понятна аграриям. Ждем разъяснений от концерна...
– КОНЦЕРН, как монополист, просто ставит село на колени, — считает председатель СПК «Боровое-2003» Дзержинского района Григорий НИКОЛАЕВИЧ. — У нас в хозяйстве 50 тракторов и более десятка грузовых автомобилей, и все переведены на дизтопливо. А оно сейчас дороже АИ-92. Самый ходовой в деревне товар после резкого подорожания упал в цене только на 650 рублей — 12,7 процента. Придется восстанавливать бензиновые двигатели, другого выхода не вижу.
— Для такого резкого повышения стоимости выбрано не самое лучшее время, — продолжает руководитель. — Ведь в разгаре заготовка кормов. Каждое действие требует просчета и учета сопутствующих факторов, подобные решения должны тщательно продумываться. Тем более что это уже четвертое повышение в 2011 году.
Бензин и другие горюче-смазочные материалы жизненно важны как для населения, так и субъектов хозяйствования. Ведь в себестоимость продукции заложена прежняя цена топлива. Значит, надо повышать закупочные цены, а по цепочке это опять ляжет на потребителя.
— Погода, когда посевы у нас горят на корню, и резкое повышение цен на топливо — двойной удар, как говорится, под дых, — с горечью замечает директор КСУП «Совхоз «Коммунист» Ельского района Григорий Бобченок. — Удар очень болезненный и для крепких хозяйств, и для слабых, многие из которых после него могут просто не подняться. Без помощи многим не обойтись. Почему бы, по примеру России, не ввести компенсацию расходов сельхозпроизводителям по топливным затратам? Выход всегда есть, только ошибки сложнее исправлять, чем их допускать. Мы сейчас во время горячей поры работаем прямо «с колес». Ситуация вообще непонятна — солярку получаем строго по предоплате, а за сданное молоко и мясо с нами расплачиваются на протяжении десяти дней. Где же логика?
Александр ШЕВКО, «БН»
