Od pomostu do pomostu

Droga wodna Kanału Augustowskiego po kapitalnej rekonstrukcji otwarta została dla nawigacji i wycieczek w dniu 25 maja bieżącego roku
Stworzony w XIX stuleciu Kanał Augustowski łączy w całość system drуg wodnych w basenie Bałtyku od Niemiec do Litwy — dzięki kanałowi można dokonać wodą swoistego tournee “dookoła Europy”. Długość kanału na terenie Białorusi (obwуd Grodzieński) po rekonstrukcji zwiększyła się o 2 km i wynosi 103,2 km.
Decyzja o odnowieniu białoruskiej części kanału Augustowskiego zapadła w roku 2004. Rekonstrukcja dokonywana była na podstawie rysunkуw i planуw z XIX stulecia, wskutek czego zachowane zostały oryginalne części śluz, zastosowano metody wzmocnienia koryta, opracowane jeszcze za czasуw Ignacego Prądzińskiego.
Podczas rekonstrukcji Kanału Augustowskiego budowniczy w niektуrych miejscach wyprostowali i rozszerzyli jego koryto oraz pogłębili je, aby mogły nim przepłynąć małe kutry oraz inne statki. Pojawiły się nowe mosty i śluzy, granitowe pomosty przystani, drewniane altanki, sztuczne stawy i zatoki. Teraz dobiega końca zagospodarowanie przyległych miejscowości.
Po białoruskiej stronie rekonstrukcja budowli wodnych oraz odnowienie drogi wodnej są prawie zakończone. Jednak na razie Kanał Augustowski nie stanie się całością. Na pogranicznej śluzie żeglownej Kużyniec (granica państwowa pomiędzy Polską i Białorusią) wciąż jeszcze trwają prace budowlane. Rekonstrukcję śluzy i pięciu kilometrуw koryta polska strona zakończy dopiero w przyszłym roku. Właśnie wtedy Kanał Augustowski stanie się żeglowny na całej długości. Wtedy otworzona zostanie nowa trasa turystyczna — z Polski na Białoruś parowcem. A propos, w basenie Kanału Augustowskiego znajduje się ponad 50 obiektуw ekologicznych i historyczno-etnograficznych.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter