Nuevas alturas

<img class="imgl" alt="" src="http://www.belarus-magazine.by/belsp/data/upimages/2009/0001-009-481.jpg">[b]La compaснa aйrea, “Belavia”, se prepara para el campeonato mundial de hockey sobre hielo inaugurando nuevos destinos [/b]<br />El aсo pasado para la lнnea aйrea, “Belavia”, era bien dinбmico. Fueron adquiridos nuevas aviones e inaugurados los nuevos destinos aйreos. Fue hecho mucho en vista del prуximo campeonato mundial de hockey sobre hielo. Sin embargo, este aсo –proclamado en Belarъs el Aсo de la Hospitalidad– debe ser especial para todos nosotros. Pues “Belavia” se prepara para transportar a los fans de hockey. Ademбs de eso, estб previsto poner en funcionamiento los nuevos servicios y tecnologнas. <br />Anatoli Gusбrov ama el cielo. Gracias a ello, йl primeramente trabajу de ingeniero aeronбutico y luego ocupу el puesto del director de la compaснa aйrea, “Belavia”.
[b]La compaснa aйrea, “Belavia”, se prepara para el campeonato mundial de hockey sobre hielo inaugurando nuevos destinos [/b]

El aсo pasado para la lнnea aйrea, “Belavia”, era bien dinбmico. Fueron adquiridos nuevas aviones e inaugurados los nuevos destinos aйreos. Fue hecho mucho en vista del prуximo campeonato mundial de hockey sobre hielo. Sin embargo, este aсo –proclamado en Belarъs el Aсo de la Hospitalidad– debe ser especial para todos nosotros. Pues “Belavia” se prepara para transportar a los fans de hockey. Ademбs de eso, estб previsto poner en funcionamiento los nuevos servicios y tecnologнas.
Anatoli Gusбrov ama el cielo. Gracias a ello, йl primeramente trabajу de ingeniero aeronбutico y luego ocupу el puesto del director de la compaснa aйrea, “Belavia”.
— El aсo pasado logramos desarrollar una red de vuelos: inauguramos seis destinos nuevos. Los aviones de la compaснa “Belavia” comenzaron a volar a Samara, Kutaisi, Budapest, Belgrado, Ginebra y Vilnius, seсala Anatoli Nikolбevich. Ademбs de eso, fueron inaugurados los nuevos destinos turнsticos a las ciudades griegas de Arakosom, Zakynthos, Corfъ, Kos, asн como a las ciudades espaсolas de Palma de Mallorca, Alicante, al balneario italiano de Catania, a la ciudad croata de Pula y a la ciudad montenegra de Tivat. Con eso, los destinos turнsticos mбs populares fueron Antalya, Burgas, Izmir, Bodrum, Thessaloniki, Hurghada y otros. Hasta cierto punto, esto muestra cуmo se estб aplicando una polнtica comercial de nuestra empresa. Realizamos vuelos a Europa, a los paнses miembros de la Comunidad de Estados Independientes, Asia y Oriente Medio. Si hablamos con cifras, en 2013, los vuelos fuera de Belarъs fueron operados por los aviones de la compaснa aйrea, “Belavia”, a 43 de 27 paнses segъn 46 rutas.

[b][i]— Hubo la informaciуn, que el aсo pasado, los servicios de “Belavia” los utilizaron mбs de un millуn y medio de pasajeros? [/b][/i]
— Para ser precisos, transportamos mбs de un millуn 6oo mil pasajeros. Para comparar: en 2012 fueron transportadas mбs de un millуn 200 mil personas. Me agrada este crecimiento, ya que se trata principalmente de los pasajeros en trбnsito que utilizan los vuelos de “Belavia” y de nuestros socios para volar a travйs de Belarъs. Hoy en dнa, vemos que la gente de muchas ciudades de Europa Occidental estб dispuesta para volar a Minsk y luego con nuestros aviones a Astanб, Ekaterimburgo, Novosibirsk y Samara, asн como de las ciudades rusas a nuestro paнs vienen los pasajeros, que luego vuelan a Europa Occidental.

[b][i]— їEn quй se centra el йxito de su compaснa? [/b][/i]
— La lнnea aйrea, “Belavia”, estб desarrollando con йxito gracias al hecho de que Belarъs siempre ha tenido muy buenas tripulaciones aйreas, asн como el equipo de mozos aйreos. Lograos crear un sistema de eficiencia. Tambiйn nos ayudaron nuestra prudencia y capacidad de no tomar decisiones apresuradas. Debo confesar que es tambiйn mi credo en la vida personal.

El director general de la compaснa aйrea, “Belavia”, concendiendo la entervista[b][i]— їPor quй el desarrollo notable tuvo lugar precisamente en el ъltimo aсo? [/b][/i]
— Sinceramente dicho, cada aсo estamos inaugurando los nuevos destinos. Y, naturalmente, que analizando la situaciуn en el mercado internacional de servicios de aviaciуn, vimos que podemos ocupar nuevos nichos, y lo mбs importante es fortalecer nuestras posiciones. Pues la conquista de nuevos mercados es, como se conoce, la estrategia de cada empresa belarusa, incluso nuestra. Por lo tanto, aumentу la exportaciуn de nuestros servicios debido a este hecho. Con eso, debemos entender que el transporte aйreo es un mecanismo complejo. Pues para inaugurar un nuevo destino, es necesario llevar a cabo un gran trabajo previo: examinar a fondo la demanda. Lo que tambiйn se refiere a la adquisiciуn de nuevos aviones.

[b][i]— їVuelos a Europa Occidental son prioritarios para su lнnea aйrea? [/b][/i]
— Dirнa asн: hoy en dнa, “Belavia” es el miembro de pleno derecho del mercado europeo del trasporte aйreo internacional. Somos reconocidos y operamos vuelos igual como “Lufthansa”, “Air France”, “KLM”, “Austrian Airlines” y otras compaснas aйreas de renombre internacional. En el mundo de la aviaciуn nos toman muy en serio. “Belavia” pasa de modo seguido por la auditorнa internacional para garantizar la seguridad de vuelos. Es una prueba muy seria, que se estб llevando a cabo cada dos aсos por la Asociaciуn Internacional de Transporte Aйreo. Nosotros entendemos que tenemos una plena responsabilidad por la seguridad de los pasajeros durante el vuelo. Por lo tanto, muy seriamente nos ocupamos de la preparaciуn del personal de vuelo, asн como mantenemos la aeronavegabilidad de las aeronaves en un nivel alto. En cuanto a la educaciуn, nuestros pilotos estбn entrenando en los centros de formaciуn en Londres, Estocolmo, Vilnius, Berlнn y Amsterdam. Claro que es caro, pero es una condiciуn indispensable para el buen funcionamiento y el desarrollo de cualquier compaснa aйrea.

[b][i]— Se hablу mucho sobre la creaciуn del asн llamado modelo hнbrido: una combinaciуn del esquema clбsico de la venta de pasajes de bajo costo. їEstб funcionando? [/b][/i]
— Tenemos casi listo el modelo hнbrido. En invierno, cuando la demanda disminuye, este modelo permite vender pasajes por los precios inferiores de las tarifas mбs bajas y hacer ofertas especiales a nuestros pasajeros. Y si hoy en dнa alguien empieza a pensar con anticipaciуn en su vuelo, digamos, a Amsterdam a finales de febrero, el pasaje de ida y vuelta le costarб sуlo 199 euros... Por supuesto, no es un bajo costo, pero no son 400 euros. Estos descuentos serбn vбlidos hasta el 20 de abril a 26 destinos de la red de vuelos de la compaснa aйrea, “Belavia”.

[b][i]— їHay una informaciуn, que pronto “Belavia” adquerirб nuevos aviones? [/b][/i]
— En mayo del aсo pasado adquirimos el aviуn “Boeing 737-300”, y este aсo hemos obtenido otro aviуn de esta marca, el sйptimo en nuestra “flota” aйrea. En total, ahora tenemos 22 aeronaves. En mayo, obtendremos el primer de los dos aviones brasileсos, “Embreyer”, el segundo llegarб a Belarъs en junio. Si miramos mбs allб, estб previsto sustituir tres aviones “Tu-154M”, que aъn pueden volar, pero consumen mucho combustible. Pensamos a sustituirlos con “Boeing” de la misma capacidad. Si tenemos mбs aviones, seguiremos ampliando el nъmero de vuelos, mбs a menudo vamos a operar vuelos a los destinos ya conocidos.

[b][i]— їCуmo ve el desarrollo de la compaснa aйrea, “Belavia”? [/b][/i]
— Muy pronto serб celebrado el campeonato mundial de hockey sobre hielo. Si nos fijamos en nuestra red de rutas, vemos que ya tenemos una conexiуn con muchos paнses participantes del campeonato del mundo. Estamos preparados para recibir a los fans a bordo de nuestros aviones. A esta altura, pensamos cуmo aumentar el nъmero de vuelos durante la celebraciуn de competiciones. Se trata de los hinchas, que nos han enviado las solicitudes de reservar paquetes de pasajes colectivos y organizar vuelos chбrter. Nuestros planes inmediatos comprenden la inauguraciуn de vuelos a Niza y Krasnodar. Ademбs de eso, trabajamos mucho para operar mбs vuelos dentro del paнs. Tambiйn tenemos un montуn de otros planes. Nuestra compaснa aйrea estб analizando el tema del acceso inalбmbrico a Internet y las comunicaciones mуviles durante el vuelo. Se espera que la introducciуn de las nuevas tecnologнas se inicie en 2015.

Vladнmir [b]Vladнmirov [/b]

[b]P.S.[/b] Justo a finales de enero se supo que la empresa unitaria nacional, “Compaснa aйrea nacional “Belavia”, fue reorganizada en una sociedad anуnima abierta, “Compaснa aйrea “Belavia”. El director general de la “Compaснa aйrea “Belavia” fue nombrado Anatoli Gusбrov.
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