Транспортники разрабатывают накопительную систему штрафов для безбилетниковРешительный отпор «зайцам» намерены дать контролеры. Увы, пассажиров, упорно отказывающихся платить за проезд, со временем становится все больше. Только в Минске за первое полугодие вывели на чистую воду 39.200 безбилетников. Это вдвое больше, чем за те же месяцы прошлого года! Причем обычно попадаются одни и те же лица. Что же делать с «зайцами–рецидивистами»?
Штраф 6.200 рублей их уже не пугает. Однако есть одно эффективное решение, которое сейчас усиленно прорабатывают в Министерстве транспорта и коммуникаций. Там предлагают ввести, как за рубежом, накопительную систему штрафов. На первый раз безбилетник отделается штрафом всего на пару тысяч рублей. Это несильно ударит по бюджету, зато послужит своего рода предупреждением.
А вот в следующий раз придется раскошелиться на гораздо большую сумму — и так по возрастающей. Дела злостных безбилетников, которых наказание рублем ничему не научило, будут передавать в суд, где могут назначить наказание вплоть до исправительных работ.
— Так должно быть в идеале, но, увы, проект пока еще «сырой». Предстоит серьезно над ним поработать, — рассказывает консультант управления правовой и кадровой работы Министерства транспорта и коммуникаций Алексей Мартынчик. — Главная проблема — как установить личность безбилетного пассажира. Часто «зайцы» называются фамилией соседа или кредитора, на худой конец. Помочь нам обещали в МВД. Теперь милиция будет оперативно приезжать по вызову контролеров и сопровождать безбилетников в отделение. Данные нерадивого пассажира занесут в «черный список», к которому будут обращаться, если фамилия «зайца» всплывет снова.
Конечно, инициатива транспортников мало кому придется по душе, но это наконец–то приучит платить за услуги общественного транспорта. Чего лукавить, контролеров у нас не любят. Их будни обычно полны конфликтов. Бывает, пассажиры и вовсе пускают в ход кулаки. Так, в прошлом году на Партизанском проспекте в Минске безбилетник послал ревизора «в нокаут». С сотрясением мозга мужчина был госпитализирован в одну из больниц. Такова нынче цена штрафа...
Кстати
Заставить платить за проезд всех поголовно смогли в Москве. Прежде чем попасть в салон автобуса, там нужно пройти через турникет. Правда, в Минске или Могилеве такое невозможно: слишком много людей пользуются наземным общественным транспортом. На остановках появились бы длиннющие очереди, срывались бы графики движения.
Фото Александра РУЖЕЧКА, "СБ".
